嵐圖夢(mèng)想家的動(dòng)力電池容量因車型版本與年份配置不同而有所差異，涵蓋41.7kWh至108.7kWh多個(gè)規(guī)格。具體來看，2026款PHEV鯤鵬Pro采用43.2kWh電池，四驅(qū)山河版升級(jí)為62.5kWh；2025款PHEV四驅(qū)卓越鯤鵬版為41.7kWh，EV四驅(qū)旗艦乾崑版則搭載108.7kWh大容量電池。這些不同容量的電池匹配了車型的多元定位：PHEV版本憑借適中容量實(shí)現(xiàn)235-320km純電續(xù)航與超1400km綜合續(xù)航，兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行；EV版本的大電池則支撐起650km的CLTC純電續(xù)航，滿足純電用戶的長(zhǎng)距離需求。同時(shí)，全系電池均支持高效快充，20%-80%充電最快僅需0.2小時(shí)，配合3.3kW對(duì)外放電功能，進(jìn)一步提升了用車場(chǎng)景的靈活性。

除了電池容量與續(xù)航的核心優(yōu)勢(shì)，嵐圖夢(mèng)想家在動(dòng)力性能上也展現(xiàn)出高端MPV的實(shí)力。PHEV車型系統(tǒng)綜合功率可達(dá)480-490kW，扭矩峰值840-915N·m，0-100km/h加速僅需5.9秒，打破了傳統(tǒng)MPV“笨重”的刻板印象；EV車型則依靠雙電機(jī)435馬力的輸出，同樣實(shí)現(xiàn)5.9秒破百的性能，兼顧了電動(dòng)出行的平順與爆發(fā)力。底盤方面，前雙叉臂加后五連桿獨(dú)立懸掛為全系標(biāo)配，部分車型還搭載空氣懸掛與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，配合5315mm車長(zhǎng)與3200mm軸距的寬敞空間，無論是商務(wù)接待還是家庭出行，都能提供穩(wěn)定且舒適的駕乘體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)維度，嵐圖夢(mèng)想家圍繞“行政級(jí)舒適”進(jìn)行了全面配置。全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、前排與二排座椅的加熱/通風(fēng)/按摩功能，后排小桌板與車載冰箱也未缺席，細(xì)節(jié)處照顧到不同場(chǎng)景的需求。高配車型更配備50英寸后排液晶屏、丹拿音響與64色氛圍燈，打造沉浸式座艙氛圍。智能層面，部分版本搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，激光雷達(dá)的加入讓L2級(jí)輔助駕駛與自動(dòng)泊車功能更可靠；座艙內(nèi)的Harmony OS或嵐圖逍遙系統(tǒng)，配合高通驍龍8295芯片，15.4-15.6英寸中控屏與AR-HUD的組合，讓交互既流暢又直觀。

作為定位“高端智能電動(dòng)MPV”的車型，嵐圖夢(mèng)想家融合了東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)底蘊(yùn)與用戶導(dǎo)向設(shè)計(jì)。其PHEV版本覆蓋32.99萬-70.99萬價(jià)格區(qū)間，提供4座商務(wù)版與7座家用版選擇；EV版本以44.99萬的定價(jià)聚焦純電高端市場(chǎng)。這種多元布局既滿足了商務(wù)用戶對(duì)豪華與性能的需求，也為家庭用戶提供了兼顧空間與續(xù)航的選項(xiàng)，真正實(shí)現(xiàn)了“電動(dòng)豪華”與“實(shí)用場(chǎng)景”的平衡。

綜合來看，嵐圖夢(mèng)想家通過差異化的電池配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、全面的舒適智能配置，構(gòu)建起自身在高端MPV市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。從日常通勤到長(zhǎng)途出行，從商務(wù)接待到家庭露營(yíng)，不同容量的電池與豐富的功能設(shè)計(jì)，讓這款車型能夠適配多樣化的用戶需求，成為電動(dòng)化時(shí)代下高端MPV的代表性選擇之一。