捷途旅行者的官方指導(dǎo)價(jià)不包含購(gòu)置稅和保險(xiǎn)，這兩項(xiàng)費(fèi)用需用戶在購(gòu)車時(shí)額外支付。以具體車型為例，2025款1.5TD DCT兩驅(qū)探索官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)，對(duì)應(yīng)的購(gòu)置稅為12380.53元，保險(xiǎn)費(fèi)用需根據(jù)所選險(xiǎn)種和保額另行計(jì)算；2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版官方指導(dǎo)價(jià)23.99萬(wàn)，購(gòu)置稅達(dá)21230.09元，保險(xiǎn)成本也會(huì)隨車型價(jià)值提升有所增加。作為一款兼顧城市通勤與輕度越野的緊湊型SUV，捷途旅行者全系標(biāo)配220mm最小離地間隙、700mm最大涉水深度、540度全景影像及15.6英寸高通8155芯片中控屏，13.99-23.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間覆蓋不同動(dòng)力與配置版本，配合獨(dú)立繳納的稅費(fèi)與保險(xiǎn)，為用戶提供了清晰透明的購(gòu)車成本結(jié)構(gòu)，也讓其“硬派設(shè)計(jì)+實(shí)用越野配置”的產(chǎn)品特色更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從具體購(gòu)車案例來(lái)看，2025款1.5TD DCT兩驅(qū)探索官方價(jià)13.99萬(wàn)，本地最低報(bào)價(jià)12.49萬(wàn)，必要花費(fèi)（含購(gòu)置稅、上牌費(fèi)等）約1.28萬(wàn)，保險(xiǎn)約0.45萬(wàn)，落地價(jià)需將三者相加；2025款2.0TD AT四驅(qū)20萬(wàn)紀(jì)念版裸車價(jià)約19.39萬(wàn)，必要花費(fèi)約1.90萬(wàn)，保險(xiǎn)約0.58萬(wàn)，落地成本需額外疊加這兩項(xiàng)費(fèi)用。2024款2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂(lè)版官方指導(dǎo)價(jià)17.59萬(wàn)，購(gòu)置稅15566.37元，加上保險(xiǎn)等費(fèi)用后，落地價(jià)會(huì)高于指導(dǎo)價(jià)。2023款2.0T四驅(qū)穿越PRO優(yōu)惠后裸車14萬(wàn)，購(gòu)置稅12389元、保險(xiǎn)4300元，最終落地15.7萬(wàn)，也印證了指導(dǎo)價(jià)外需額外承擔(dān)稅費(fèi)與保險(xiǎn)的規(guī)則。

捷途旅行者的價(jià)格體系設(shè)計(jì)，既保證了指導(dǎo)價(jià)的清晰透明，也讓用戶能根據(jù)自身需求靈活控制購(gòu)車成本。其13.99-23.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間覆蓋1.5T兩驅(qū)、2.0T四驅(qū)等不同配置，1.5T車型購(gòu)置稅約1.24萬(wàn)，2.0T車型購(gòu)置稅約1.56-2.12萬(wàn)，保險(xiǎn)費(fèi)用則可根據(jù)所選險(xiǎn)種和保額調(diào)整。這種模式下，用戶能明確知曉各項(xiàng)費(fèi)用構(gòu)成，避免隱性成本。

除了清晰的價(jià)格結(jié)構(gòu)，捷途旅行者的產(chǎn)品力也為其性價(jià)比加分。全系標(biāo)配220mm左右最小離地間隙、700mm最大涉水深度、28°+接近/離去角，2.0T四驅(qū)車型帶差速鎖、蠕行模式、地形模式切換，兼顧城市通勤與輕度越野需求；15.6英寸高通8155芯片中控屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、仿皮座椅等配置全系覆蓋，高配車型還配備索尼音響、座椅通風(fēng)/按摩、L2級(jí)輔助駕駛，提升了用車體驗(yàn)。1.5T車型WLTC油耗8.35L/100km，2.0T車型8.83-10.89L/100km，適配92號(hào)汽油，進(jìn)一步降低了日常用車成本。

綜合來(lái)看，捷途旅行者官方指導(dǎo)價(jià)不包含購(gòu)置稅和保險(xiǎn)的設(shè)定，讓用戶對(duì)購(gòu)車成本有更清晰的預(yù)期，配合其覆蓋廣泛的價(jià)格區(qū)間、實(shí)用的越野配置與豐富的科技功能，形成了“價(jià)格透明+配置實(shí)用”的核心優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求性價(jià)比的城市通勤用戶，還是熱愛(ài)輕度越野的戶外愛(ài)好者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到合適的選擇，這種兼顧成本透明與產(chǎn)品力的設(shè)計(jì)，也讓捷途旅行者在緊湊型SUV市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。