浦東特斯拉工廠（即特斯拉上海超級工廠）包含電動汽車與儲能設(shè)備兩大生產(chǎn)板塊，截至2023年第三季度，電動汽車年產(chǎn)能已達95萬輛以上，儲能超級工廠則計劃于2025年第一季度實現(xiàn)年產(chǎn)1萬臺Megapack儲能設(shè)備的目標。

作為特斯拉在海外的重要制造基地，上海超級工廠的產(chǎn)能規(guī)模隨發(fā)展持續(xù)升級：2020年末電動汽車年產(chǎn)能為25萬輛，2021年攀升至超45萬輛，2023年第三季度進一步擴產(chǎn)至95萬輛以上；儲能板塊方面，其規(guī)劃的年產(chǎn)能對應約40GWh的儲能規(guī)模，與電動汽車產(chǎn)能形成協(xié)同布局，支撐特斯拉在全球新能源市場的供應需求。

作為特斯拉在海外的重要制造基地，上海超級工廠的產(chǎn)能規(guī)模隨發(fā)展持續(xù)升級：2020年末電動汽車年產(chǎn)能為25萬輛，2021年攀升至超45萬輛，2023年第三季度進一步擴產(chǎn)至95萬輛以上；儲能板塊方面，其規(guī)劃的年產(chǎn)能對應約40GWh的儲能規(guī)模，與電動汽車產(chǎn)能形成協(xié)同布局，支撐特斯拉在全球新能源市場的供應需求。

上海超級工廠的發(fā)展歷程展現(xiàn)了高效的建設(shè)與投產(chǎn)速度。2019年1月電動汽車工廠開工建設(shè)，用時不到一年即完成首批量產(chǎn)車輛Model 3的交付，體現(xiàn)了項目推進的高效性。截至去年10月，該工廠已下線第300萬輛整車，其中三分之一銷往歐洲、亞太等海外市場，成為特斯拉全球供應鏈中的關(guān)鍵一環(huán)。

儲能超級工廠位于浦東臨港，占地面積達20.4萬平方米，相當于30個標準足球場，其選址臨近電動汽車超級工廠，有助于實現(xiàn)生產(chǎn)資源的共享與協(xié)同。該工廠主要生產(chǎn)特斯拉超大型電化學商用儲能系統(tǒng)Megapack，計劃于2025年第一季度達成年產(chǎn)1萬臺的目標，這一產(chǎn)能規(guī)劃將進一步完善特斯拉在儲能領(lǐng)域的布局。

從整體產(chǎn)能布局來看，上海超級工廠的電動汽車與儲能業(yè)務相互補充。電動汽車年產(chǎn)能的持續(xù)提升，滿足了全球市場對特斯拉新能源汽車的需求；儲能超級工廠的建設(shè)，則響應了全球能源轉(zhuǎn)型中對大型儲能設(shè)備的需求增長，兩者共同推動特斯拉在新能源產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展。

上海超級工廠的產(chǎn)能規(guī)模不僅體現(xiàn)了特斯拉的制造能力，也反映了其對中國市場及全球新能源趨勢的把握。隨著儲能超級工廠的投產(chǎn)，上海超級工廠將形成“電動汽車+儲能”的雙業(yè)務格局，進一步鞏固其在特斯拉全球生產(chǎn)體系中的重要地位，為全球新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供支持。