日產電動SUV的電池質保政策需根據具體車型與銷售渠道區(qū)分，整體覆蓋8年/15萬公里至10年/20萬公里不等的質保期限，并包含電池衰減保障。

其中，東風日產旗下車型的政策更為細致：純電動車型動力電池普遍享有8年或20萬公里的免費維修服務，軒逸純電的電池組單獨提供10年或20萬公里的品質保證；中型SUV ARIYA艾睿雅的90kWh三元鋰電池包則為8年或15萬公里長質保，明確質保期內電池容量衰減不超過30%。此外，E-POWER系統(tǒng)下的奇駿E-POWER電池擁有10年或20萬公里質保，部分車型還限時提供首任車主3年電池質保權益，不同車型的政策差異既貼合產品定位，也為用戶提供了針對性的保障。

其中，東風日產旗下車型的政策更為細致：純電動車型動力電池普遍享有8年或20萬公里的免費維修服務，軒逸純電的電池組單獨提供10年或20萬公里的品質保證；中型SUV ARIYA艾睿雅的90kWh三元鋰電池包則為8年或15萬公里長質保，明確質保期內電池容量衰減不超過30%。此外，E-POWER系統(tǒng)下的奇駿E-POWER電池擁有10年或20萬公里質保，部分車型還限時提供首任車主3年電池質保權益，不同車型的政策差異既貼合產品定位，也為用戶提供了針對性的保障。

作為日產全球純電車型的代表，日產Leaf的電池質保政策與國內車型有所區(qū)別，其電池部分單獨享有5年或10萬公里的保修服務，這一政策與該車型的全球市場定位相匹配，旨在為不同地區(qū)的用戶提供符合當地使用場景的保障方案。值得注意的是，東風日產還為部分車型提供8年20萬公里的電池衰減保修，這意味著在質保期內，若電池因非人為因素出現容量衰減問題，用戶可享受免費維修或更換服務，進一步降低了用戶的用車顧慮。

從政策覆蓋范圍來看，日產針對不同動力類型的車型制定了差異化方案：純電動車型的質保期限集中在8年至10年，里程數覆蓋15萬公里至20萬公里；E-POWER車型作為混動系統(tǒng)的代表，電池質保延長至10年或20萬公里，體現了品牌對該技術可靠性的信心。同時，限時推出的首任車主3年電池質保權益，也為特定時期購車的用戶提供了額外保障，增強了產品的市場競爭力。

整體而言，日產電動SUV的電池質保政策通過分車型、分動力系統(tǒng)的差異化設計，構建了覆蓋長期使用的保障體系。從基礎的免費維修到明確的衰減保障，再到針對首任車主的限時權益，每一項政策都基于車型特性和用戶需求制定，既展現了品牌對電池技術的自信，也為用戶的長期用車提供了穩(wěn)定可靠的支持。