問界M9的充電接口支持哪些充電標(biāo)準(zhǔn)?

問界M9的充電接口支持USB、Type-C、12V及SD四種標(biāo)準(zhǔn),同時全系適配快慢充功能,純電版與增程版分別基于800V和400V平臺實現(xiàn)高效補能。

問界M9的充電接口支持哪些充電標(biāo)準(zhǔn)?

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,問界M9的接口設(shè)計圍繞“全場景智慧互聯(lián)”理念展開:USB與Type-C接口覆蓋前后排,前3后4的數(shù)量布局確保多人出行時無需共享充電口;12V接口適配車載冰箱等電器,SD接口支持行車記錄儀數(shù)據(jù)讀取,多類型接口組合兼容手機、平板等各類設(shè)備,滿足家庭出行與商務(wù)通勤的多元用電需求。純電版快充30%-80%僅需0.25小時,增程版快充20%-80%需0.5小時,配合50W風(fēng)冷無線充電板,進一步提升了補能的便捷性與效率。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,問界M9的接口設(shè)計圍繞“全場景智慧互聯(lián)”理念展開:USB與Type-C接口覆蓋前后排,前3后4的數(shù)量布局確保多人出行時無需共享充電口;12V接口適配車載冰箱等電器,SD接口支持行車記錄儀數(shù)據(jù)讀取,多類型接口組合兼容手機、平板等各類設(shè)備,滿足家庭出行與商務(wù)通勤的多元用電需求。純電版快充30%-80%僅需0.25小時,增程版快充20%-80%需0.5小時,配合50W風(fēng)冷無線充電板,進一步提升了補能的便捷性與效率。

從充電功率的實際表現(xiàn)來看,問界M9全系搭載的交流充電機為220V 6.6KW,這意味著其交流慢充口的最大充電功率控制在6.6KW以內(nèi)。即便接入380V 21KW或11KW的充電樁,實際功率也會根據(jù)車輛自身充電機的能力進行適配:使用380V 21KW充電樁時,實際充電功率仍保持在6.6KW以內(nèi);而使用380V 11KW充電樁時,實際功率則在3.5KW以內(nèi)。這種設(shè)計既保證了充電過程的穩(wěn)定性,也讓車輛能夠兼容不同功率規(guī)格的公共充電樁,減少了用戶對充電設(shè)備的選擇限制。

車內(nèi)的充電接口布局則充分考慮了乘客的使用場景。前排中控臺下方與扶手箱內(nèi)分別配備USB Type-A和Type-C接口,后排扶手內(nèi)側(cè)也設(shè)有Type-C接口,同時前排扶手箱和后備廂還提供12V電源接口,覆蓋了從日常手機充電到車載電器供電的多種需求。專業(yè)測試數(shù)據(jù)顯示,前排USB Type-A接口最高可達9.32V/2.83A,Type-C接口可達8.68V/2.88A,后排Type-C接口也能達到9.2V/2.23A,較高的電壓電流規(guī)格確保了電子設(shè)備的充電效率。此外,前后排共3個帶風(fēng)冷散熱的無線充電板,進一步提升了充電的便利性,避免了有線連接的繁瑣。

綜合來看,問界M9的充電系統(tǒng)通過標(biāo)準(zhǔn)化的接口配置、適配多種充電樁的兼容性以及人性化的車內(nèi)接口布局,構(gòu)建了一套兼顧實用性與效率的補能方案。無論是家庭用戶多人出行時的設(shè)備充電需求,還是長途通勤中的快速補能場景,都能得到妥善滿足,體現(xiàn)了其作為旗艦SUV在細節(jié)設(shè)計上的周全考量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

深藍S05混動的購置稅計算需結(jié)合車輛類型與政策階段,其增程版作為新能源汽車可享受對應(yīng)減免,具體稅額及補貼以官方政策和交付情況為準(zhǔn)。 根據(jù)2023年三部門公告,2024-2025年購置的新能源汽車免征購置稅(每輛免稅額不超3萬元),20
蔚來EC6屬于高性能車型。作為蔚來旗下定位高性能智能電驅(qū)的中型轎跑SUV,它以雙電機四驅(qū)系統(tǒng)為核心支撐,總功率達360kW、峰值扭矩700Nm,零百加速僅需4.4秒,這樣的動力參數(shù)已媲美傳統(tǒng)高性能燃油車,展現(xiàn)出強勁的性能實力。同時,它還配備
理想L7的輪胎規(guī)格根據(jù)版本不同分為255/50 R20(Pro/Max版)與265/45 R21(Ultra版),且全系標(biāo)配支持電動控制的感應(yīng)后備廂。作為理想汽車定位“家庭首選SUV”的核心車型,其輪胎配置兼顧了不同用戶的場景需求:Pro/
理想ONE搭載的1.2T渦輪增壓三缸增程器最大功率為96kW,換算后約為131馬力。這款由東安動力提供的增程器,其核心任務(wù)并非直接驅(qū)動車輛行駛,而是作為高效的“移動發(fā)電站”,通過精準(zhǔn)匹配的轉(zhuǎn)速區(qū)間(如5000-5500rpm時輸出最大功率)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家