問界的輔助駕駛在城市道路中能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況嗎?

問界的輔助駕駛在城市道路中能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型,問界M9全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS,以4顆華為激光雷達(dá)(含1顆192線及3顆固態(tài)激光雷達(dá),探測(cè)距離達(dá)250m)為核心,搭配車外攝像頭、毫米波雷達(dá)等組成多傳感器融合感知系統(tǒng),構(gòu)建起540度全景影像+透明底盤的全方位視野,雨霧等極端天氣下激光雷達(dá)仍能保持穩(wěn)定遠(yuǎn)距離探測(cè)。功能層面,標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助、車道居中保持等核心功能,選裝城市導(dǎo)航輔助后可應(yīng)對(duì)無保護(hù)左轉(zhuǎn)、擁堵跟車等城市復(fù)雜場(chǎng)景,還有循跡倒車、遙控泊車解決窄路會(huì)車、極限車位停車等痛點(diǎn)。依托鴻蒙智行生態(tài),智駕信息可通過AR-HUD與導(dǎo)航無縫疊加,減少視線切換安全隱患,“硬件預(yù)埋+軟件迭代”理念通過OTA持續(xù)進(jìn)化適配路況需求。高速場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)自動(dòng)跟車與變道超車;城市場(chǎng)景選裝相關(guān)功能后能從容應(yīng)對(duì)擁堵跟車、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等;泊車與窄路場(chǎng)景有540度全景影像、透明底盤、循跡倒車、遙控泊車等功能。極端天氣下激光雷達(dá)結(jié)合毫米波雷達(dá)確保對(duì)前方障礙物精準(zhǔn)感知,配合主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警等保障安全。

在實(shí)際城市場(chǎng)景的功能覆蓋上,問界M9選裝的城市導(dǎo)航輔助系統(tǒng)已能應(yīng)對(duì)無保護(hù)左轉(zhuǎn)、擁堵跟車等高頻復(fù)雜路況,其城區(qū)NCA功能可處理紅綠燈識(shí)別、行人與非機(jī)動(dòng)車混行等場(chǎng)景,覆蓋90%以上城市復(fù)雜路況。在擬人化駕駛體驗(yàn)方面,系統(tǒng)能根據(jù)車流密度動(dòng)態(tài)調(diào)整跟車距離,變道時(shí)提前預(yù)判周圍車輛意圖,操作風(fēng)格穩(wěn)健不激進(jìn),避免給其他道路參與者造成干擾。面對(duì)突發(fā)情況,制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間小于0.3秒,配合主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警等功能,能為用戶提供多一重安全保障。

依托鴻蒙智行的生態(tài)優(yōu)勢(shì),問界M9的智駕系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了軟硬件的深度協(xié)同。智駕信息可通過AR-HUD與導(dǎo)航界面無縫疊加,將車道級(jí)導(dǎo)航、車輛周邊障礙物等信息直觀投射在前方視野中,減少駕駛者視線切換的頻率,降低安全隱患。同時(shí),系統(tǒng)采用“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的開發(fā)理念,通過OTA持續(xù)優(yōu)化城區(qū)智駕策略,不斷適配各地更新的交通標(biāo)線、路況變化,讓輔助駕駛能力隨使用時(shí)間逐步進(jìn)化,更好地應(yīng)對(duì)不同城市的道路特點(diǎn)。

在窄路會(huì)車、極限車位停車等城市場(chǎng)景痛點(diǎn)問題上,問界M9的輔助駕駛功能也提供了針對(duì)性解決方案。540度全景影像與透明底盤功能可讓駕駛者清晰看到車輛周圍及底盤下方的障礙物,避免剮蹭;循跡倒車功能支持按原路線退回50米,輕松應(yīng)對(duì)窄路無法掉頭的情況;遙控泊車則可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)出車位,解決新手司機(jī)“停車難”的問題。這些功能與城市導(dǎo)航輔助系統(tǒng)形成互補(bǔ),覆蓋從行駛到泊車的全場(chǎng)景需求。

整體來看,問界M9的輔助駕駛系統(tǒng)通過硬件冗余感知、全場(chǎng)景功能覆蓋與鴻蒙生態(tài)聯(lián)動(dòng)的三重體系,為城市復(fù)雜路況提供了全面的應(yīng)對(duì)方案。無論是日常通勤中的擁堵跟車、無保護(hù)左轉(zhuǎn),還是停車時(shí)的極限車位挑戰(zhàn),系統(tǒng)都能通過精準(zhǔn)的感知與穩(wěn)健的決策,為用戶帶來便捷、安全的駕駛體驗(yàn),其持續(xù)進(jìn)化的能力也讓這套系統(tǒng)能適配更多城市的道路環(huán)境變化。

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