1 月國(guó)產(chǎn)汽車銷量有突破。

從各車企公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安汽車 1 月自主品牌銷量達(dá) 24.15 萬(wàn)輛，重回自主第一，新能源銷量超 5.25 萬(wàn)輛，海外出口量達(dá) 4.66 萬(wàn)輛。

吉利 1 月單月銷量達(dá) 21.34 萬(wàn)輛，沖進(jìn)前二，新能源單月銷量超 6.58 萬(wàn)輛，海外出口達(dá) 2.62 萬(wàn)輛。

比亞迪 1 月銷量達(dá) 20.14 萬(wàn)輛，暫退居第三，乘用車出口 3.6 萬(wàn)輛。

奇瑞 1 月自主品牌汽車銷量達(dá) 20.09 萬(wàn)輛，連續(xù)第 4 個(gè)月單月銷量突破 20 萬(wàn)輛。

中國(guó)一汽 1 月銷量突破 29.68 萬(wàn)輛。

頭部自主車企銷量增長(zhǎng)的原因，一是明星產(chǎn)品帶動(dòng)傳統(tǒng)燃油車熱銷，穩(wěn)住銷量基盤，像長(zhǎng)安的 CS75PLUS、逸動(dòng) PLUS 等。二是新能源與海外出口貢獻(xiàn)增量，如長(zhǎng)安新能源銷量增長(zhǎng)超 87%，海外出口增長(zhǎng) 160%；吉利新能源占比突破 30%，海外出口增長(zhǎng)約 79%；比亞迪乘用車出口持續(xù)走高。三是新車型助力，像長(zhǎng)安今年有 8 款全新新能源產(chǎn)品將上市，吉利銀河系列、幾何系列等帶動(dòng)新能源發(fā)展。

此外，自主品牌份額提升還離不開新能源車市場(chǎng)銷量與出口量的增長(zhǎng)。中國(guó)品牌轎車、SUV 和 MPV 市場(chǎng)占有率均有提升。

總之，1 月國(guó)產(chǎn)汽車銷量實(shí)現(xiàn)突破，且未來(lái)發(fā)展值得期待。