東風(fēng)納米06的內(nèi)飾空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，以“小車身大空間”的設(shè)計(jì)優(yōu)勢，在小型純電SUV中實(shí)現(xiàn)了空間利用率與實(shí)用性的雙重突破。作為定位小型SUV的車型，它憑借4306mm車長與2715mm超長軸距的越級(jí)組合，配合1868mm同級(jí)領(lǐng)先車寬，為前后排乘客營造出寬裕的乘坐空間：前排仿皮座椅支撐性與貼合度俱佳，中高配車型還配備主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)等功能；后排腿部空間可觀，中間地板純平設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了多人乘坐的舒適性，中高配車型的后座中央扶手、杯架與出風(fēng)口，更兼顧了細(xì)節(jié)體驗(yàn)。儲(chǔ)物層面，分層結(jié)構(gòu)的中央島臺(tái)搭配全系500L基礎(chǔ)后備廂容積（支持比例放倒），再加上35處巧思儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，從日常隨身物品到露營裝備等大件物品都能妥善容納，真正將“移動(dòng)生活空間”的理念落到實(shí)處。

從空間設(shè)計(jì)邏輯來看，東風(fēng)納米06延續(xù)了品牌“空間最大化、成本最優(yōu)化”的理念，通過短前懸、短后懸的布局，在4.3米的緊湊車長內(nèi)實(shí)現(xiàn)了2715mm的越級(jí)軸距，這種設(shè)計(jì)不僅保證了接近角23°、離去角30°的通過性，更讓車內(nèi)縱向空間得到充分釋放。以身高175cm的乘客為例，前排調(diào)整至舒適駕駛姿勢后，后排腿部仍有兩拳左右余量，1645mm的車高也讓頭部空間保持一拳以上，即便是全家出行，后排三人乘坐時(shí)也不會(huì)因橫向空間局促產(chǎn)生擁擠感，中間地板純平的細(xì)節(jié)更避免了傳統(tǒng)SUV中間乘客“卡腳”的尷尬。

儲(chǔ)物功能的實(shí)用性是其另一大亮點(diǎn)，全系標(biāo)配的500L后備廂容積，日常可輕松容納2-3個(gè)28寸行李箱，滿足短途旅行的裝載需求；若將后排座椅比例放倒，還能拓展出足以放置嬰兒車、折疊自行車甚至小型露營裝備的空間，適配年輕家庭多元化的用車場景。車內(nèi)35處巧思儲(chǔ)物設(shè)計(jì)遍布細(xì)節(jié)：分層中央島臺(tái)的下層可放置手提包，門板扶手處的凹槽能容納手機(jī)與水杯，前排無線充電板、后排專屬儲(chǔ)物格等布局，讓隨身物品各歸其位，避免了車內(nèi)雜亂的情況。

配置的梯度覆蓋也兼顧了不同用戶的需求，從入門的401 Air版到頂配的471 Ultra版，全系均采用仿皮座椅，軟硬度適中且縫合工藝規(guī)整；中高配車型額外配備主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕通風(fēng)/記憶功能，試駕中主駕通風(fēng)功能可快速降低座椅溫度，長時(shí)間駕駛也能保持舒適；后排方面，中高配的中央扶手與杯架為乘客提供了支撐，出風(fēng)口則解決了夏季后排降溫的痛點(diǎn)，即便是入門版也保留了后座出風(fēng)口，保障了基礎(chǔ)舒適性。

整體而言，東風(fēng)納米06以小型SUV的定位，通過越級(jí)軸距、靈活儲(chǔ)物與實(shí)用配置的組合，精準(zhǔn)擊中了年輕家庭對“小車身大空間”的核心需求。從日常通勤的隨身物品收納，到家庭出行的多人乘坐與大件裝載，它都能提供從容的空間體驗(yàn)，再結(jié)合全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)、L2級(jí)輔助駕駛等科技配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了“實(shí)用與智能兼?zhèn)洹钡漠a(chǎn)品標(biāo)簽，在8.99萬起售的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，展現(xiàn)出了較高的性價(jià)比優(yōu)勢。