紅旗H5燃油版與混動版目前分別提供2款車型可選。其中燃油版包含2025款1.5T DCT旗悅50萬輛紀念版與2025款2.0T自動旗領50萬輛紀念版，混動版則有2024款1.5T HEV智聯(lián)旗韻版和2024款1.5T HEV智聯(lián)旗領版兩款車型。作為紅旗品牌在中型車市場的核心產(chǎn)品，紅旗H5通過燃油與混動雙動力布局覆蓋不同用戶需求：燃油版以1.5T的經(jīng)濟實用與2.0T的強勁性能為特點，15.98萬的入門款標配ESP、自動頭燈等基礎配置，21.58萬的頂配則搭載座椅加熱/通風、360全景影像等舒適配置；混動版依托1.5T+電機的動力組合實現(xiàn)5.1L/100km的WLTC低油耗，智聯(lián)旗領版還配備L2級輔助駕駛與手機無線充電，科技體驗與燃油頂配看齊。全系2920mm的長軸距與四年或10萬公里的整車質(zhì)保，進一步強化了其“新高尚精致主義”的產(chǎn)品定位，既滿足家庭用戶對空間與可靠性的需求，也為注重能耗與科技配置的消費者提供了合適選擇。

從動力與能耗表現(xiàn)來看，兩款燃油版車型各有側重。1.5T版本搭載高壓縮比米勒循環(huán)發(fā)動機，匹配7DCT變速箱，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，百公里加速9.5秒，WLTC油耗6.2L/100km，58L油箱容積可支持超900公里續(xù)航，兼顧日常通勤的經(jīng)濟性與長途出行的實用性；2.0T版本則采用高壓燃油噴射、超低慣量電控增壓技術，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，百公里加速7.8秒，WLTC油耗6.4L/100km，動力響應迅速，能滿足對駕駛體驗有更高要求的用戶。混動版車型基于紅旗自主開發(fā)的混動平臺打造，1.5T發(fā)動機與單電機（190馬力）組成的動力系統(tǒng)，綜合輸出強勁，百公里加速8秒，WLTC油耗低至5.1L/100km，相比燃油版油耗降低約1.1-1.3L/100km，能耗優(yōu)勢顯著，適合城市高頻通勤場景。

空間與配置方面，全系車型均采用4988×1875×1470mm的車身尺寸與2920mm的長軸距，后排腿部空間寬敞，達到中型車標桿級水平。配置上，燃油版入門款標配電子駐車、自動駐車、253色氛圍燈、12.6英寸中控屏等基礎功能，性價比突出；頂配車型則升級丹拿12揚聲器、HUD抬頭顯示、L2級輔助駕駛系統(tǒng)，舒適性與科技感兼?zhèn)??；靹影娴闹锹?lián)旗韻版與智聯(lián)旗領版配置梯度清晰，前者保留定速巡航、胎壓監(jiān)測等實用功能，后者則與燃油頂配一致，配備并線輔助、車道偏離預警、主動剎車等安全配置，以及座椅加熱/通風、手機無線充電等舒適配置，科技體驗與燃油頂配持平。

紅旗H5作為中式豪華中型車的代表，始終圍繞用戶需求進行產(chǎn)品布局。燃油版憑借動力與家用屬性的平衡，為追求傳統(tǒng)駕駛體驗的用戶提供可靠選擇；混動版則以低能耗拓展使用場景，滿足環(huán)保與經(jīng)濟性需求。全系標配的前排側氣囊、車身穩(wěn)定控制等安全配置，結合四年或10萬公里的整車質(zhì)保，進一步強化了產(chǎn)品的可靠性。無論是注重性價比的家庭用戶，還是追求科技與低能耗的年輕消費者，都能在紅旗H5的產(chǎn)品矩陣中找到合適的車型，其“新高尚精致主義”的設計理念，也通過長軸距、丹拿音響等細節(jié)傳遞出對豪華與實用的雙重考量。