理想L8全系采用2+2+2的6座座椅布局，是一款專為家庭用戶打造的中大型SUV。這款車以精準(zhǔn)的空間規(guī)劃，將6個(gè)獨(dú)立座椅融入長(zhǎng)5080mm、軸距3005mm的車身框架中，既保證了每排乘客的獨(dú)立乘坐空間，又通過(guò)細(xì)節(jié)配置提升了出行舒適度。第二排的獨(dú)立航空座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，中央過(guò)道寬敞便于第三排乘客進(jìn)出；第三排配備獨(dú)立座椅與加熱、電動(dòng)角度調(diào)節(jié)，搭配USB接口、杯架與獨(dú)立出風(fēng)口，實(shí)用性拉滿。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，這樣的布局都能滿足多成員家庭的出行需求，讓每一位乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。

理想L8的6座布局并非簡(jiǎn)單的座位疊加，而是基于家庭出行場(chǎng)景的深度優(yōu)化。其第二排座椅除了基礎(chǔ)的加熱、通風(fēng)與按摩功能，還配備電動(dòng)調(diào)節(jié)（前后、靠背、腰托）與可折疊小桌板，無(wú)論是商務(wù)辦公時(shí)放置筆記本，還是親子出行時(shí)擺放兒童餐食，都能輕松應(yīng)對(duì)；中央過(guò)道寬度足以讓成年人側(cè)身通過(guò)，避免了傳統(tǒng)7座車“翻折第二排才能進(jìn)第三排”的繁瑣，讓第三排乘客上下車更從容。第三排座椅雖位于車尾，但得益于3005mm的長(zhǎng)軸距，腿部空間并未被壓縮，身高175cm的乘客坐入后仍能保持兩拳左右的余量，配合座椅加熱與電動(dòng)角度調(diào)節(jié)，即使長(zhǎng)途乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。

在空間實(shí)用性上，理想L8的6座布局與儲(chǔ)物設(shè)計(jì)形成了良好互補(bǔ)。常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積達(dá)313L，可容納3個(gè)20英寸登機(jī)箱與若干隨身背包，滿足6人短途出行的儲(chǔ)物需求；若將第三排座椅放倒，容積可擴(kuò)展至1098L，足以放下嬰兒車、露營(yíng)裝備等大件物品，適配家庭露營(yíng)、搬家等多元場(chǎng)景。此外，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了多處人性化儲(chǔ)物空間，如第二排扶手箱、門(mén)板儲(chǔ)物格、前排中央通道下方的隱藏式儲(chǔ)物盒等，讓手機(jī)、水杯、零食等小物件都有專屬放置位置，進(jìn)一步提升了出行的便利性。

作為家庭定位的車型，理想L8的6座布局還與動(dòng)力、智能配置形成了協(xié)同效應(yīng)。其搭載的增程式1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合輸出449馬力、620N·m，0-100km/h加速僅需5.3秒，即使?jié)M載6人也能保持充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備；CLTC綜合續(xù)航1360-1415km的表現(xiàn)，結(jié)合75kW快充0.5小時(shí)補(bǔ)能至80%的效率，徹底解決了家庭長(zhǎng)途旅行的續(xù)航焦慮。智能配置方面，全系標(biāo)配的高通驍龍8295P芯片讓車機(jī)響應(yīng)迅速，540度全景影像、雙腔空氣懸掛則提升了駕駛安全性與乘坐舒適度，Max/Ultra版搭載的城市導(dǎo)航輔助駕駛與后排娛樂(lè)屏，更是為家庭出行增添了科技感與趣味性。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，理想L8的6座布局是其“家庭首選智能電動(dòng)車”理念的核心載體。通過(guò)2+2+2的獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，這款車既避開(kāi)了7座車“最后一排僅能應(yīng)急”的短板，又比5座車多了應(yīng)對(duì)多成員出行的靈活性；全排座椅的舒適性配置與親子友好設(shè)計(jì)，如后排小桌板、220V電源等，精準(zhǔn)擊中了多孩家庭的需求痛點(diǎn)。同時(shí)，Pro/Max/Ultra三個(gè)版本的梯度配置，也讓不同預(yù)算的家庭都能找到適配的選擇，延續(xù)了理想汽車以用戶需求為核心的產(chǎn)品邏輯。