榮威i5的一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入并非完全獨立的系統(tǒng)，而是同屬智能進(jìn)入啟動體系下的配套功能。從技術(shù)邏輯來看，兩者共用智能鑰匙的射頻識別（RFID）感應(yīng)模塊：無鑰匙進(jìn)入通過感應(yīng)車主隨身攜帶的智能卡，實現(xiàn)靠近解鎖、離開上鎖的自動操作，主駕駛門把手的感應(yīng)按鈕與隱藏式應(yīng)急鑰匙孔兼顧便捷與應(yīng)急；而一鍵啟動則依賴智能鑰匙在車內(nèi)的感應(yīng)信號，通過按鍵完成點火或熄火，徹底摒棄傳統(tǒng)機械鑰匙孔。不過需注意，榮威i5全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入，但參配信息中未明確標(biāo)注一鍵啟動功能，具體需以實車或官方最新配置表為準(zhǔn)。這一智能配置組合，既通過無鑰匙進(jìn)入省去了掏鑰匙的繁瑣，又以可能的一鍵啟動簡化了點火流程，契合榮威i5“高性價比智能配置下放”的特色，讓入門級車型也能享受便捷的用車體驗。

從用戶實際用車場景來看，榮威i5的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)計得相當(dāng)貼心。當(dāng)車主攜帶智能鑰匙靠近車輛時，系統(tǒng)會自動識別并解鎖車門，整個過程無需手動操作，尤其在雙手提物的情況下，這種“無感解鎖”的體驗?zāi)艽蠓嵘憷浴６黢{駛車門把手最右側(cè)的裝飾蓋內(nèi)，還隱藏著應(yīng)急鑰匙孔——若智能鑰匙因電量耗盡或信號干擾無法感應(yīng)，只需撬開裝飾蓋，用機械鑰匙即可開門，這一細(xì)節(jié)設(shè)計為極端場景下的用車需求提供了保障。

關(guān)于一鍵啟動功能，雖然官方參配信息未明確標(biāo)注，但從技術(shù)邏輯而言，它與無鑰匙進(jìn)入通常共享智能鑰匙的感應(yīng)模塊，屬于智能進(jìn)入啟動系統(tǒng)的配套環(huán)節(jié)。對于配備該功能的車型，一鍵啟動按鈕多位于儀表盤下方或中央扶手區(qū)域，車主只需將鑰匙放在車內(nèi)感應(yīng)范圍內(nèi)，按下按鈕就能完成點火或熄火，徹底告別傳統(tǒng)機械鑰匙的插拔步驟。不過，由于配置信息未明確，建議消費者在購車時通過實車體驗或咨詢官方渠道確認(rèn)具體車型是否搭載。

作為面向家用市場的緊湊型車，榮威i5將駕駛位無鑰匙進(jìn)入列為全系標(biāo)配，這一做法體現(xiàn)了其“高性價比智能配置下放”的品牌特色。從6.89萬的手動舒享版到12.58萬的自動行政版，無論高低配置，用戶都能享受到無鑰匙進(jìn)入帶來的便捷。同時，全系標(biāo)配的發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)，也讓智能配置在提升便利性的同時，兼顧了車輛的安全防護，進(jìn)一步貼合家庭用戶對實用與安全的雙重需求。

整體而言，榮威i5的智能進(jìn)入啟動系統(tǒng)以無鑰匙進(jìn)入為核心，通過細(xì)節(jié)設(shè)計保障便捷與應(yīng)急需求，而一鍵啟動作為潛在的配套功能，可能為部分車型增添更多智能體驗。全系標(biāo)配的無鑰匙進(jìn)入，配合發(fā)動機電子防盜，既提升了日常用車的效率，又兼顧了安全，充分契合其家用車型的定位，讓用戶在入門級價位也能享受到智能配置帶來的便利。