榮威i5的整車質(zhì)量通過輕量化設(shè)計(jì)與動(dòng)力系統(tǒng)的精準(zhǔn)匹配，對(duì)油耗表現(xiàn)起到了顯著的正向優(yōu)化作用。

作為上汽榮威旗下的家用轎車，榮威i5在整車質(zhì)量控制上圍繞燃油經(jīng)濟(jì)性做了系統(tǒng)性布局：車身采用承載式結(jié)構(gòu)，缸體與缸蓋均選用鋁合金材質(zhì)（相比傳統(tǒng)鑄鐵部件減重約30%），配合緊湊的三廂車身尺寸，整備質(zhì)量控制在1100-1200kg區(qū)間，低于同級(jí)別平均水平；同時(shí)，其1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（110-129馬力）與5MT/8CVT變速箱的組合，在低負(fù)荷工況下動(dòng)力冗余小，避免了“小馬拉大車”的油耗浪費(fèi)。這種輕量化與動(dòng)力匹配的協(xié)同設(shè)計(jì)，直接轉(zhuǎn)化為了可觀的油耗優(yōu)勢(shì)——2026款手動(dòng)舒享版WLTC油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)擋車型也僅為6.38L/100km，既保證了家用車所需的空間實(shí)用性（軸距2680mm、后備廂容積422L），又切實(shí)降低了日常用車的燃油成本。

作為上汽榮威旗下的家用轎車，榮威i5在整車質(zhì)量控制上圍繞燃油經(jīng)濟(jì)性做了系統(tǒng)性布局：車身采用承載式結(jié)構(gòu)，缸體與缸蓋均選用鋁合金材質(zhì)（相比傳統(tǒng)鑄鐵部件減重約30%），配合緊湊的三廂車身尺寸，整備質(zhì)量控制在1100-1200kg區(qū)間，低于同級(jí)別平均水平；同時(shí)，其1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（110-129馬力）與5MT/8CVT變速箱的組合，在低負(fù)荷工況下動(dòng)力冗余小，避免了“小馬拉大車”的油耗浪費(fèi)。這種輕量化與動(dòng)力匹配的協(xié)同設(shè)計(jì)，直接轉(zhuǎn)化為了可觀的油耗優(yōu)勢(shì)——2026款手動(dòng)舒享版WLTC油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)擋車型也僅為6.38L/100km，既保證了家用車所需的空間實(shí)用性（軸距2680mm、后備廂容積422L），又切實(shí)降低了日常用車的燃油成本。

輕量化設(shè)計(jì)帶來的油耗優(yōu)化，最終落腳于用戶的實(shí)際用車體驗(yàn)。以年均行駛1萬公里計(jì)算，手動(dòng)擋車型年油費(fèi)約4784元（按92號(hào)汽油8元/L計(jì)算），自動(dòng)擋車型約5104元，相比同級(jí)別油耗6.5L的車型，年節(jié)省燃油成本100-160元。更重要的是，輕量化車身并未犧牲動(dòng)力響應(yīng)——1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，在城市通勤場(chǎng)景下起步、超車均較為輕快，不會(huì)因車身過重產(chǎn)生笨重感，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛靈活性。此外，榮威i5全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等安全配置，即使入門版車型也未因輕量化減配安全，體現(xiàn)了“科技普惠”的設(shè)計(jì)理念。

從技術(shù)邏輯來看，整車質(zhì)量對(duì)油耗的影響并非單一維度，而是與動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)效率等因素深度綁定。榮威i5的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，能精準(zhǔn)控制燃油噴射與氣門開閉時(shí)機(jī)，提升燃燒效率；平順的5MT/8CVT變速箱則能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，進(jìn)一步放大輕量化帶來的節(jié)油效果。這種多維度的技術(shù)協(xié)同，讓整車質(zhì)量的降低真正轉(zhuǎn)化為了可持續(xù)的油耗優(yōu)勢(shì)，而非單純的“減重降本”。

綜合來看，榮威i5通過輕量化車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)精準(zhǔn)匹配與技術(shù)配置優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了整車質(zhì)量對(duì)油耗的正向控制。其核心邏輯在于：以輕量化降低動(dòng)力負(fù)荷，以高效動(dòng)力系統(tǒng)放大節(jié)油效果，最終在保證空間實(shí)用性與安全配置的前提下，為用戶提供了低油耗、低成本的家用車選擇。這種設(shè)計(jì)思路既符合家用車的核心需求，也體現(xiàn)了上汽榮威對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性與用戶體驗(yàn)的深度理解。