**Mobileye斬獲全球前十大車企900萬套ADAS大單，CES 2026將揭曉AI新戰(zhàn)略**

在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑的Mobileye近日迎來里程碑式突破。截至2026年1月，其基于EyeQ 6H系統(tǒng)集成芯片（SoC）的環(huán)繞式ADAS方案已累計出貨900萬套，客戶覆蓋全球前十大汽車制造商，并應(yīng)用于多款主流及高端車型。這一數(shù)據(jù)標(biāo)志著Mobileye在量產(chǎn)級高階駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場的絕對主導(dǎo)地位，同時為2026年預(yù)期達(dá)1900萬套的全球環(huán)繞式ADAS整體出貨規(guī)模奠定基調(diào)。

**技術(shù)革新：EyeQ 6H的集成化與成本優(yōu)勢**

EyeQ 6H作為Mobileye最新一代ADAS核心平臺，通過高度集成化設(shè)計重構(gòu)了性價比邊界。該芯片不僅整合了ISP、GPU及視頻編碼器，還首次支持車企直接托管第三方應(yīng)用程序，從而在單一硬件平臺上實現(xiàn)行車記錄、駕駛員監(jiān)測、自動泊車等多元化功能。據(jù)行業(yè)測算，搭載雙EyeQ 6H的系統(tǒng)相較于同級方案可降低萬元級成本，而隨著L2+功能復(fù)雜度提升，其性能與成本的雙重優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯。

**戰(zhàn)略合作：大眾MQB平臺訂單成關(guān)鍵跳板**

2025年3月，Mobileye成功斬獲大眾汽車MQB平臺訂單，這一合作被視為其規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵轉(zhuǎn)折。通過模塊化架構(gòu)設(shè)計，EyeQ 6H可靈活適配跨品牌、跨車型項目，助力車企快速部署高階智駕功能。Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua曾強調(diào)：“我們的目標(biāo)是以極致效率推動ADAS普及，而非僅追求技術(shù)參數(shù)的堆砌?！?

**CES 2026前瞻：AI與下一代芯片架構(gòu)成焦點**

太平洋時間1月6日13:45，Mobileye將在CES 2026年度發(fā)布會“Mobileye Live”上揭曉實體人工智能（AI）的下一階段發(fā)展藍(lán)圖。業(yè)界預(yù)計，Amnon Shashua將首次披露下一代芯片架構(gòu)的技術(shù)路徑，其核心或圍繞“復(fù)合AI架構(gòu)”展開——通過多核處理器與專用加速器的動態(tài)負(fù)載分配，實現(xiàn)算力效率的指數(shù)級提升。此外，關(guān)于L3級自動駕駛系統(tǒng)“Chauffeur”的商用進(jìn)展亦可能成為重磅彩蛋。

隨著EyeQ 6H的量產(chǎn)計劃于2026年全面啟動，Mobileye正從技術(shù)供應(yīng)商向生態(tài)構(gòu)建者轉(zhuǎn)型。其以“成本可控、功能可擴展”為核心的戰(zhàn)略，或?qū)⒊蔀橹悄荞{駛大規(guī)模落地的關(guān)鍵推手。