問界M9是否全系標配四驅(qū)系統(tǒng)?

問界M9全系標配四驅(qū)系統(tǒng),具體為雙電機電動四驅(qū),且覆蓋增程、純電所有動力版本及五座、六座、尊四座等全部車型配置。作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,這款車在驅(qū)動形式上保持了統(tǒng)一的高規(guī)格,通過前置+后置雙電機的布局實現(xiàn)電動四驅(qū),該系統(tǒng)響應(yīng)速度優(yōu)于傳統(tǒng)機械四驅(qū),能精準分配前后輪動力。無論是增程版總功率365kW、純電版總功率390kW的動力輸出,還是配合空氣懸掛達成的18°接近角與20°離去角,都讓車輛既擁有最快4.5秒破百的強勁性能,又能兼顧城市通勤的平穩(wěn)性與輕度越野的通過性。同時,全系標配的華為乾昆智駕ADS、HarmonyOS車機系統(tǒng)還能與四驅(qū)系統(tǒng)深度協(xié)同,在智能駕駛轉(zhuǎn)向或避讓時快速調(diào)整動力分配,進一步提升駕駛安全性,充分體現(xiàn)了“智能+性能”的品牌設(shè)計理念

問界M9是否全系標配四驅(qū)系統(tǒng)?

從具體車型參數(shù)來看,問界M9的電動四驅(qū)系統(tǒng)通過前后雙電機的精準協(xié)作,為不同版本車型匹配了適配的動力輸出。增程版車型總扭矩可達675N·m,0-100km/h加速最快4.9秒,純電版總扭矩673N·m,最快加速4.5秒,這樣的動力表現(xiàn)不僅能滿足城市通勤時的平順起步與超車需求,在濕滑路面或泥濘路段行駛時,四驅(qū)系統(tǒng)還能快速調(diào)整前后輪動力分配,提升輪胎抓地力,減少打滑風(fēng)險。配合全系標配的空氣懸掛(支持軟硬+高低調(diào)節(jié))與雙叉臂前懸、多連桿后懸,車輛在通過減速帶或坑洼路面時,懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸,而四驅(qū)系統(tǒng)則進一步優(yōu)化車身穩(wěn)定性,讓乘坐舒適性與操控性得到平衡。

作為鴻蒙智行的旗艦SUV,問界M9的四驅(qū)系統(tǒng)還與華為的智能技術(shù)深度融合。全系標配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),能借助激光雷達、高精地圖等硬件,實時感知路況,當車輛遇到彎道或需要避讓障礙物時,四驅(qū)系統(tǒng)會與智駕系統(tǒng)協(xié)同,快速調(diào)整前后輪動力輸出比例,讓車身姿態(tài)更穩(wěn)定;HarmonyOS車機系統(tǒng)也能通過車機界面直觀顯示四驅(qū)系統(tǒng)的工作狀態(tài),方便用戶實時了解車輛動力分配情況。這種“智能+性能”的結(jié)合,讓四驅(qū)系統(tǒng)不再只是單純的動力驅(qū)動配置,更成為提升整車智能駕駛體驗的重要支撐。

無論是家庭用戶日常接送孩子、周末短途出游,還是偶爾嘗試輕度越野,問界M9的全系標配四驅(qū)系統(tǒng)都能提供可靠的動力保障。它既解決了傳統(tǒng)兩驅(qū)車在復(fù)雜路況下的抓地力不足問題,又通過電動四驅(qū)的高效響應(yīng)與智能協(xié)同,讓駕駛變得更輕松、安全??梢哉f,問界M9以全系四驅(qū)的高規(guī)格配置,為用戶帶來了兼顧性能與智能的旗艦SUV體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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