問(wèn)

極氪009的動(dòng)力性能如何?加速和操控體驗(yàn)怎么樣?

極氪009的動(dòng)力性能在MPV領(lǐng)域堪稱(chēng)標(biāo)桿級(jí)表現(xiàn),加速與操控體驗(yàn)兼顧了商務(wù)車(chē)型的舒適性與性能車(chē)的駕駛樂(lè)趣。

極氪009的動(dòng)力性能如何?加速和操控體驗(yàn)怎么樣?

作為定位高端智能電動(dòng)的MPV,極氪009通過(guò)多樣化的動(dòng)力配置覆蓋不同用戶(hù)需求:雙電機(jī)四驅(qū)版本(如108kWh四驅(qū)、四座光輝版)以580kW總功率、810N·m總扭矩實(shí)現(xiàn)3.9秒破百,這一成績(jī)不僅顛覆了傳統(tǒng)MPV“笨重”的刻板印象,更讓它成為同級(jí)別中加速能力頂尖的車(chē)型;單電機(jī)版本則以平順的動(dòng)力輸出兼顧長(zhǎng)續(xù)航,140kWh兩驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)900km,滿足長(zhǎng)途商務(wù)出行需求。在操控層面,全系標(biāo)配的空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng),可根據(jù)駕駛模式切換軟硬支撐——運(yùn)動(dòng)模式下側(cè)傾抑制出色,配合前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛,讓5.2米長(zhǎng)的車(chē)身也能保持精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向響應(yīng);舒適模式則能過(guò)濾路面顛簸,保障后排乘客的乘坐質(zhì)感。此外,800V高壓平臺(tái)車(chē)型支持560kW超快充,11分鐘即可完成10%-80%充電,進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力體驗(yàn)的實(shí)用性。

作為定位高端智能電動(dòng)的MPV,極氪009通過(guò)多樣化的動(dòng)力配置覆蓋不同用戶(hù)需求:雙電機(jī)四驅(qū)版本(如108kWh四驅(qū)、四座光輝版)以580kW總功率、810N·m總扭矩實(shí)現(xiàn)3.9秒破百,這一成績(jī)不僅顛覆了傳統(tǒng)MPV“笨重”的刻板印象,更讓它成為同級(jí)別中加速能力頂尖的車(chē)型;單電機(jī)版本則以平順的動(dòng)力輸出兼顧長(zhǎng)續(xù)航,140kWh兩驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)900km,滿足長(zhǎng)途商務(wù)出行需求。在操控層面,全系標(biāo)配的空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng),可根據(jù)駕駛模式切換軟硬支撐——運(yùn)動(dòng)模式下側(cè)傾抑制出色,配合前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛,讓5.2米長(zhǎng)的車(chē)身也能保持精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向響應(yīng);舒適模式則能過(guò)濾路面顛簸,保障后排乘客的乘坐質(zhì)感。此外,800V高壓平臺(tái)車(chē)型支持560kW超快充,11分鐘即可完成10%-80%充電,進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力體驗(yàn)的實(shí)用性。

技術(shù)層面,極氪009的動(dòng)力系統(tǒng)采用前感應(yīng)異步+后永磁同步電機(jī)組合,兼顧了高功率輸出與能效平衡。雙電機(jī)版本在急加速時(shí)能瞬間爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩,輕踩油門(mén)即可獲得明顯推背感,起步無(wú)頓挫;單電機(jī)版本則通過(guò)優(yōu)化電機(jī)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)了百公里16.8-16.9kWh的低電耗,配合大電池組達(dá)成超長(zhǎng)續(xù)航。操控輔助配置上,全系標(biāo)配的540度全景影像與透明底盤(pán),解決了大型MPV的泊車(chē)盲區(qū)問(wèn)題;智能四驅(qū)系統(tǒng)可在0.4秒內(nèi)完成四驅(qū)與兩驅(qū)切換,dTCS智能防滑系統(tǒng)響應(yīng)速度比傳統(tǒng)TCS快10倍,高速避讓時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性顯著提升。

用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)中,極氪009的動(dòng)力表現(xiàn)適配多種場(chǎng)景:商務(wù)接待時(shí),舒適模式下動(dòng)力輸出線性平順,不會(huì)因急加速影響后排乘客舒適度;個(gè)人駕駛時(shí)切換至運(yùn)動(dòng)模式,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感變沉,底盤(pán)支撐性增強(qiáng),車(chē)身側(cè)傾梯度低至4.64°/g,緊急變線時(shí)的響應(yīng)甚至可與部分SUV媲美。充電便利性上,800V平臺(tái)車(chē)型在超充站補(bǔ)能時(shí),11分鐘即可補(bǔ)充約600km續(xù)航,長(zhǎng)途出行無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待;140kWh版本雖充電時(shí)間稍長(zhǎng),但900km的續(xù)航能力基本可覆蓋跨城出行需求,減少補(bǔ)能頻次。

整體而言,極氪009以“性能與豪華兼顧”的設(shè)計(jì)理念,打破了MPV動(dòng)力與操控的邊界。它既通過(guò)高功率雙電機(jī)版本提供了媲美性能車(chē)的加速體驗(yàn),又以長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版本滿足實(shí)用需求,同時(shí)憑借先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)與智能配置,讓大型MPV也能擁有出色的操控質(zhì)感,為用戶(hù)帶來(lái)了商務(wù)屬性與駕駛樂(lè)趣兼具的全新選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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