2009款日產(chǎn)天籟的油耗表現(xiàn)受車型版本、路況及駕駛習(xí)慣影響，綜合來看處于同級別車型的常規(guī)水平。其中2.0L車型在正常保養(yǎng)與良好駕駛習(xí)慣下，綜合油耗約9-11升/百公里，高速路況可低至8升以內(nèi)，城市擁堵路況則可能升至13升左右；2.5V6車型因發(fā)動機排量與車身重量因素，綜合油耗約10升/百公里，NEDC綜合油耗為9.5升/百公里，加滿70升油箱可續(xù)航約736公里。實際使用中，夏季開空調(diào)或冬季低溫環(huán)境會使油耗略有上升，而定期保養(yǎng)、保持輪胎正常氣壓等細(xì)節(jié)，也能對油耗控制起到積極作用。

從動力總成的角度看，2009款天籟的不同版本在油耗表現(xiàn)上的差異，與其核心部件的匹配邏輯密切相關(guān)。2.0L車型搭載自然吸氣發(fā)動機，配合CVT無級變速箱，這種組合在低速行駛時能保持相對平穩(wěn)的動力輸出，減少因換擋頓挫帶來的額外油耗消耗；而2.5V6車型的6缸發(fā)動機雖能提供更充沛的動力儲備，但更大的排量和自重使得其在市區(qū)頻繁啟停場景下，油耗會比2.0L車型略高。不過無論是哪個版本，CVT變速箱的平順性都為油耗優(yōu)化提供了基礎(chǔ)，尤其是在城市擁堵路段，避免了傳統(tǒng)AT變速箱頻繁換擋造成的動力損耗。

駕駛習(xí)慣和車輛狀態(tài)對2009款天籟油耗的影響同樣不可忽視。若駕駛員習(xí)慣猛踩油門、急剎車，或長期在后備箱放置重物，車輛的實際油耗可能比常規(guī)水平高出2-3升/百公里；反之，保持勻速行駛、提前預(yù)判路況減少剎車次數(shù)，能有效降低油耗。此外，車輛的保養(yǎng)狀況直接關(guān)系到油耗穩(wěn)定性，比如節(jié)氣門積碳過多會導(dǎo)致發(fā)動機進(jìn)氣效率下降，噴油嘴堵塞會影響燃油霧化效果，這些問題若未及時處理，都可能使油耗出現(xiàn)明顯波動。

對比同級別車型，2009款天籟的油耗表現(xiàn)具備一定實用性。2.0L車型加92號汽油即可滿足需求，燃油成本相對較低；2.5V6車型雖油耗稍高，但V6發(fā)動機帶來的平順動力體驗，也符合部分用戶對駕乘質(zhì)感的需求。值得注意的是，日產(chǎn)在后續(xù)天籟車型中延續(xù)了對油耗優(yōu)化的技術(shù)投入，比如雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)、可變壓縮比技術(shù)等，這些技術(shù)的傳承也從側(cè)面反映出品牌對“高效動力”的持續(xù)追求。

綜合來看，2009款天籟的油耗表現(xiàn)是其產(chǎn)品定位的合理體現(xiàn)，既兼顧了家用場景的經(jīng)濟性，也通過不同動力版本滿足了多樣化的用戶需求。實際使用中，只要保持良好的駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)，就能讓車輛維持在較為穩(wěn)定的油耗區(qū)間，為用戶帶來省心的長期使用體驗。