2015款榮威350的隔音表現(xiàn)處于同級主流水平，能滿足日常通勤與中短途高速出行的安靜需求，但復(fù)雜路況下仍會有可感知的路噪與胎噪傳入。

從實際體驗來看，這款車對環(huán)境噪音的隔絕能力在同級別車型中較為突出，日常城市道路行駛時，外界的鳴笛、人群嘈雜聲等都能被有效過濾，車內(nèi)聊天、聽音樂基本不會受干擾；不過在高速行駛或通過非鋪裝路面時，胎噪與發(fā)動機噪音會相對明顯一些，若開啟音樂則可得到較好緩解。整體而言，其隔音水準(zhǔn)符合家用轎車的定位，在同價位車型中屬于均衡且實用的表現(xiàn)。

從實際體驗來看，這款車對環(huán)境噪音的隔絕能力在同級別車型中較為突出，日常城市道路行駛時，外界的鳴笛、人群嘈雜聲等都能被有效過濾，車內(nèi)聊天、聽音樂基本不會受干擾；不過在高速行駛或通過非鋪裝路面時，胎噪與發(fā)動機噪音會相對明顯一些，若開啟音樂則可得到較好緩解。整體而言，其隔音水準(zhǔn)符合家用轎車的定位，在同價位車型中屬于均衡且實用的表現(xiàn)。

作為一款面向家庭用戶的緊湊型轎車，2015款榮威350在隔音設(shè)計上確實花了不少心思。從用戶反饋來看，車輛在低速行駛時的靜謐性尤其值得肯定，無論是穿梭于居民區(qū)還是擁堵的城市環(huán)路，外界的環(huán)境噪音都能被有效隔絕，為駕乘者營造出相對安靜的車內(nèi)空間。這種表現(xiàn)對于日常通勤而言十分友好，能讓駕駛者在繁忙的路況中保持一份從容，也讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

不過，當(dāng)車輛行駛在高速路段時，情況會略有不同。隨著車速的提升，胎噪和發(fā)動機噪音會逐漸明顯起來。特別是在120公里/小時的常見高速巡航速度下，這兩種噪音會成為車內(nèi)的主要聲源，雖然不至于影響正常的交流，但對于追求極致安靜的用戶來說，可能會覺得有些不夠理想。此外，當(dāng)車輛行駛在非鋪裝路面，比如坑洼的鄉(xiāng)村道路或施工路段時，路噪也會比較清晰地傳入車內(nèi)，這與車輛較為清晰的路感有關(guān)，雖然能讓駕駛者更好地感知路面狀況，但也在一定程度上犧牲了部分隔音效果。

值得一提的是，這些噪音問題并非無法緩解。正如部分用戶所反饋的，開啟音樂后，車內(nèi)的噪音會被有效掩蓋，不會對聽音樂或聊天造成明顯干擾。這也從側(cè)面說明，2015款榮威350的隔音表現(xiàn)雖然并非完美，但通過一些簡單的方式就能滿足大多數(shù)用戶的需求。綜合來看，2015款榮威350的隔音效果在同級別車型中處于主流水平，能夠滿足日常使用的安靜需求，對于注重性價比和實用性的家庭用戶來說，這樣的表現(xiàn)是完全可以接受的。