2023款問界M9搭載的是什么類型的動(dòng)力系統(tǒng)?續(xù)航里程和油耗表現(xiàn)怎么樣?

2023款問界M9搭載增程與純電兩套動(dòng)力系統(tǒng),增程版CLTC綜合續(xù)航超1400km、WLTC虧電油耗低至0.62L/100km,純電版最長CLTC續(xù)航630km且支持800V高壓快充。

2023款問界M9搭載的是什么類型的動(dòng)力系統(tǒng)?續(xù)航里程和油耗表現(xiàn)怎么樣?

作為鴻蒙智行的旗艦SUV,問界M9通過雙動(dòng)力路線覆蓋多元出行場景:增程版搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率496馬力,0-100km/h加速最快4.9s,42/52度電池版本分別實(shí)現(xiàn)225km/275km純電續(xù)航,配合超1400km的綜合續(xù)航解決長途焦慮;純電版以雙電機(jī)530馬力的強(qiáng)勁輸出、630km的CLTC續(xù)航,以及800V平臺(tái)帶來的0.25h快充(充電5分鐘補(bǔ)能150km),兼顧性能與補(bǔ)能效率。其增程版41%熱效率的第4代增程平臺(tái)與純電版的高壓快充技術(shù),既體現(xiàn)了華為技術(shù)賦能下的動(dòng)力性能優(yōu)勢,也通過低至0.62L/100km的虧電油耗與高效補(bǔ)能,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航無焦慮與能耗控制的平衡。

作為鴻蒙智行的旗艦SUV,問界M9通過雙動(dòng)力路線精準(zhǔn)覆蓋多元出行場景:增程版搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)496馬力,0-100km/h加速最快僅需4.9秒,42度與52度電池版本分別實(shí)現(xiàn)225km與275km的純電續(xù)航,配合超1400km的綜合續(xù)航徹底解決長途出行焦慮;純電版則以雙電機(jī)530馬力的強(qiáng)勁輸出、630km的CLTC續(xù)航,以及800V高壓平臺(tái)帶來的0.25小時(shí)快充(充電5分鐘即可補(bǔ)能150km),兼顧高性能與高效補(bǔ)能體驗(yàn)。其增程版采用的第4代增程平臺(tái)熱效率達(dá)41%,純電版搭載的800V快充技術(shù),既體現(xiàn)了華為技術(shù)賦能下的動(dòng)力性能優(yōu)勢,也通過低至0.62L/100km的虧電油耗與高效補(bǔ)能,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航無焦慮與能耗控制的平衡。

在用戶體驗(yàn)層面,問界M9的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮不同使用需求:增程版可油可電的特性,適配城市通勤與跨城長途,純電續(xù)航滿足日常代步,增程模式則覆蓋遠(yuǎn)途出行;純電版的高功率雙電機(jī)與長續(xù)航,搭配320千瓦的最高充電功率,適合注重環(huán)保與性能的用戶。此外,增程版與純電版均配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總扭矩分別達(dá)675N·m與673N·m,無論是高速超車還是復(fù)雜路況,都能提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出與抓地力,保障行駛安全。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看,增程版換裝的HG15T型1.5T增程器最大功率提升至118千瓦,相比現(xiàn)款增加6千瓦,配合寧德時(shí)代三元鋰電池組,進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)電效率;純電版的100kWh電池組與雙電機(jī)布局,綜合功率390千瓦,不僅實(shí)現(xiàn)長續(xù)航,還能帶來強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)。這些動(dòng)力參數(shù)的調(diào)整,既體現(xiàn)了品牌對技術(shù)研發(fā)的投入,也為用戶提供了更豐富的選擇空間。

整體而言,2023款問界M9的動(dòng)力系統(tǒng)以“性能與效率并存”為核心,增程版通過高效增程器與雙電機(jī)組合,實(shí)現(xiàn)長續(xù)航與低油耗;純電版依托800V高壓平臺(tái)與高功率電機(jī),兼顧性能與補(bǔ)能速度。兩套動(dòng)力系統(tǒng)均圍繞用戶實(shí)際出行場景設(shè)計(jì),既滿足了對動(dòng)力性能的追求,也解決了續(xù)航與補(bǔ)能的痛點(diǎn),展現(xiàn)出旗艦車型的綜合實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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