東風(fēng)奕派008是17萬級(jí)中大型智能電動(dòng)SUV中的高性價(jià)比之選，對(duì)比同級(jí)別車型在價(jià)格、空間、配置上優(yōu)勢(shì)顯著，同時(shí)存在品牌認(rèn)知度等可優(yōu)化空間。

作為東風(fēng)奕派布局高端電動(dòng)市場(chǎng)的核心車型，eπ008以16.99-20.36萬的指導(dǎo)價(jià)實(shí)現(xiàn)“技術(shù)平權(quán)”：3025mm軸距帶來寬裕的2+2+2六座空間，第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排可滿足成人短途乘坐；全系標(biāo)配驍龍8295P芯片、后置后驅(qū)架構(gòu)、多層隔音玻璃等20萬級(jí)以上車型才有的配置，L2級(jí)駕駛輔助、前后排座椅加熱/通風(fēng)等智能安全與舒適性配置覆蓋全系，無減配套路。對(duì)比唐DM-i、護(hù)衛(wèi)艦07等同級(jí)車型，其價(jià)格低3萬以上，空間更優(yōu)，智能芯片算力領(lǐng)先一代，增程車型1220km綜合續(xù)航+15分鐘快充、純電車型620km續(xù)航+28分鐘快充的補(bǔ)能效率也貼合家庭用戶需求。不過，品牌影響力較比亞迪等頭部品牌稍弱，增程車型油耗控制略遜于唐DM-i，部分細(xì)節(jié)配置仍有優(yōu)化空間，整體而言是預(yù)算有限卻追求大空間、高配置家庭用戶的務(wù)實(shí)選擇。

作為東風(fēng)奕派布局高端電動(dòng)市場(chǎng)的核心車型，eπ008以16.99-20.36萬的指導(dǎo)價(jià)實(shí)現(xiàn)“技術(shù)平權(quán)”：3025mm軸距帶來寬裕的2+2+2六座空間，第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排可滿足成人短途乘坐；全系標(biāo)配驍龍8295P芯片、后置后驅(qū)架構(gòu)、多層隔音玻璃等20萬級(jí)以上車型才有的配置，L2級(jí)駕駛輔助、前后排座椅加熱/通風(fēng)等智能安全與舒適性配置覆蓋全系，無減配套路。對(duì)比唐DM-i、護(hù)衛(wèi)艦07等同級(jí)車型，其價(jià)格低3萬以上，空間更優(yōu)，智能芯片算力領(lǐng)先一代，增程車型1220km綜合續(xù)航+15分鐘快充、純電車型620km續(xù)航+28分鐘快充的補(bǔ)能效率也貼合家庭用戶需求。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來看，eπ008的空間靈活性尤為突出。5座車型后備廂容積達(dá)495L，放倒后可拓展出純平儲(chǔ)物空間，適配露營(yíng)裝備、大件行李等裝載需求；6座車型第二排獨(dú)立座椅帶腿托調(diào)節(jié)，第三排腿部空間充裕，即使175cm身高的成人短途乘坐也不會(huì)局促。動(dòng)力方面，后置后驅(qū)架構(gòu)帶來9秒破百的加速體驗(yàn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度在低速時(shí)輕盈、高速時(shí)沉穩(wěn)，底盤能有效過濾路面顛簸，同時(shí)保留適度路感，兼顧家用舒適性與駕駛操控性。配置上，全系標(biāo)配的多層隔音玻璃配合可選裝的馬牌靜音胎，將車內(nèi)噪音控制在優(yōu)秀水平，高速行駛時(shí)風(fēng)噪、胎噪抑制效果明顯，配合前排座椅加熱/通風(fēng)、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，舒適性媲美25萬級(jí)車型。

不過，eπ008也存在一些待優(yōu)化的細(xì)節(jié)。品牌層面，東風(fēng)奕派作為新興高端電動(dòng)品牌，市場(chǎng)認(rèn)知度較比亞迪、長(zhǎng)城等頭部品牌稍弱，部分消費(fèi)者可能對(duì)其技術(shù)穩(wěn)定性存在初期顧慮。能耗方面，增程車型B狀態(tài)油耗4.76L/100km，雖處于同級(jí)別合理區(qū)間，但略遜于唐DM-i的4.4L/100km。細(xì)節(jié)配置上，熱空調(diào)啟動(dòng)初期升溫速度稍慢，車機(jī)功能豐富度有待提升，部分用戶反饋副駕無腳托、主駕后缺少小桌板等，雖不影響核心使用，但對(duì)追求極致細(xì)節(jié)的用戶而言存在遺憾。此外，純電車型108kW快充功率雖能滿足日常需求，對(duì)比同價(jià)位部分車型的更高功率快充，仍有提升空間。

綜合來看，東風(fēng)奕派008憑借價(jià)格錯(cuò)位優(yōu)勢(shì)、越級(jí)空間表現(xiàn)與全維配置下放，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)“高性價(jià)比中大型智能電動(dòng)SUV”的需求。其將高端技術(shù)平權(quán)至17萬級(jí)的定位，讓預(yù)算有限的消費(fèi)者也能享受到大空間、長(zhǎng)續(xù)航與智能配置，盡管在品牌影響力、細(xì)節(jié)優(yōu)化上存在提升空間，但整體仍是兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的務(wù)實(shí)之選。