極氪001選裝空氣懸架和Brembo卡鉗后的落地價(jià)增加幅度，需根據(jù)具體車型配置差異而定，整體在1萬至3萬元區(qū)間浮動(dòng)。

從車型配置來看，2025款WE版、2026款Max版等入門及中配車型需同時(shí)選裝空氣懸架與Brembo卡鉗，其中空氣懸架官方選裝價(jià)2萬元，Brembo卡鉗所在的高性能制動(dòng)套件選裝價(jià)1萬元，兩者合計(jì)增加3萬元選裝成本；而2025款ME版、YOU版及2026款Ultra版等中高端車型已標(biāo)配空氣懸架，僅需選裝Brembo卡鉗，落地價(jià)增加1萬元即可。這種梯度化的選裝方案，既讓入門用戶能通過選裝實(shí)現(xiàn)底盤舒適性與制動(dòng)性能的雙重升級(jí)，也讓高端用戶無需額外付費(fèi)就能享受空氣懸架帶來的越級(jí)體驗(yàn)，充分覆蓋了不同預(yù)算用戶對(duì)性能與豪華配置的需求。

從車型配置來看，2025款WE版、2026款Max版等入門及中配車型需同時(shí)選裝空氣懸架與Brembo卡鉗，其中空氣懸架官方選裝價(jià)2萬元，Brembo卡鉗所在的高性能制動(dòng)套件選裝價(jià)1萬元，兩者合計(jì)增加3萬元選裝成本；而2025款ME版、YOU版及2026款Ultra版等中高端車型已標(biāo)配空氣懸架，僅需選裝Brembo卡鉗，落地價(jià)增加1萬元即可。這種梯度化的選裝方案，既讓入門用戶能通過選裝實(shí)現(xiàn)底盤舒適性與制動(dòng)性能的雙重升級(jí)，也讓高端用戶無需額外付費(fèi)就能享受空氣懸架帶來的越級(jí)體驗(yàn)，充分覆蓋了不同預(yù)算用戶對(duì)性能與豪華配置的需求。

具體到選裝細(xì)節(jié)，空氣懸架作為極氪001的核心配置之一，在ME版及以上車型中已實(shí)現(xiàn)標(biāo)配，其雙腔結(jié)構(gòu)支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能適配雪地、越野等多種地形模式，為用戶帶來兼顧舒適與通過性的駕駛體驗(yàn)。而Brembo卡鉗則需全車型選裝，該高性能制動(dòng)套件能有效縮短制動(dòng)距離，強(qiáng)化車輛的運(yùn)動(dòng)性能，契合極氪001獵裝轎跑的定位。以2025款WE版95kWh后驅(qū)車型為例，其官方指導(dǎo)價(jià)25.9萬元，選裝空氣懸架與Brembo卡鉗后，裸車價(jià)直接增加3萬元，落地價(jià)約在29萬元左右（含購(gòu)置稅等費(fèi)用）；若選擇2025款ME版，因已標(biāo)配空氣懸架，僅需支付1萬元選裝Brembo卡鉗，落地價(jià)增幅相對(duì)可控。

值得注意的是，極氪001的選裝體系還體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。入門車型通過選裝即可獲得與高端車型相近的性能配置，而高端車型則通過標(biāo)配核心配置降低用戶決策成本。這種靈活的配置策略，既保證了產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，又讓用戶能根據(jù)自身需求定制車輛性能。例如2026款95度四驅(qū)Max版，其3.08秒的破百成績(jī)已具備強(qiáng)勁性能，若再選裝Brembo卡鉗，制動(dòng)表現(xiàn)將進(jìn)一步提升，滿足追求極致操控的用戶需求。

總體而言，極氪001通過差異化的選裝方案，讓空氣懸架與Brembo卡鉗的升級(jí)成本清晰透明。無論是預(yù)算有限的入門用戶，還是追求豪華體驗(yàn)的高端用戶，都能找到適配自身需求的配置組合，實(shí)現(xiàn)性能與成本的平衡。這種以用戶為中心的配置設(shè)計(jì)，不僅展現(xiàn)了極氪品牌的技術(shù)實(shí)力，也讓產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性得到進(jìn)一步增強(qiáng)。