極氪001性能版的零百加速最快可達2.83秒，這一成績來自2026款103度四驅Ultra版車型。作為極氪品牌在性能領域的標桿之作，極氪001性能版以雙電機四驅系統(tǒng)為核心，不同年款與配置的車型加速表現各有亮點：2026款95度四驅Max版為3.08秒，2025款ME版與YOU版則為3.3秒，均處于同級純電車型的第一梯隊。其性能優(yōu)勢不僅源于最高680kW的電機總功率與913N·m的峰值扭矩，更依托900V高壓平臺、雙叉臂前懸+多連桿后懸等技術加持，在實現超跑級加速的同時，還兼顧了705-762km的CLTC長續(xù)航與7分鐘快充（10-80%）的補能效率，真正做到了性能與實用的平衡。

從技術架構來看，極氪001性能版的雙電機系統(tǒng)采用“前感應異步+后永磁同步”的黃金組合，前者在高轉速區(qū)間能輸出穩(wěn)定功率，后者則憑借高效能特性優(yōu)化低速響應，兩者協(xié)同讓動力輸出既迅猛又線性。2026款車型搭載的900V高壓平臺進一步放大了性能潛力，不僅降低了電機損耗，還讓快充效率實現質的飛躍——95度Max版10-80%充電僅需7分鐘，相當于一杯咖啡的時間就能補充約66.5度電，完全消除了性能車用戶的續(xù)航焦慮。而雙叉臂前懸與多連桿后懸的組合，配合可變轉向比技術，讓車輛在急加速時能牢牢貼地，過彎時的側傾控制也達到了豪華性能車的水準，2026款Ultra系列還標配雙腔空氣懸掛與電磁感應懸掛，可根據駕駛模式自動調整底盤軟硬，兼顧賽道操控與日常通勤的舒適性。

在用戶體驗層面，極氪001性能版并未因追求性能而犧牲實用性。其5門5座的掀背車身設計，后備廂容積達740L，放倒后排座椅后可擴展至2144L，足以容納露營裝備或大件行李；全系標配的29揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)、前后排座椅加熱/通風/按摩功能，讓駕乘過程充滿豪華感；60kW外放電功能還能滿足戶外用電需求，無論是露營煮茶還是應急供電都游刃有余。智能配置上，2026款車型搭載英偉達Thor-U芯片與禾賽激光雷達，算力高達700TOPS，L2級駕駛輔助系統(tǒng)全系標配且支持L3級升級，2025款車型也配備508TOPS算力的Orin-X芯片，智能交互與安全防護能力均處于行業(yè)前沿。

值得一提的是，極氪001性能版的性能調校并非單純追求加速數字，而是通過扭矩矢量控制系統(tǒng)等技術，讓動力分配更精準。比如在激烈駕駛時，系統(tǒng)能根據車輪附著力實時調整前后電機的扭矩輸出，避免打滑的同時提升過彎速度；日常駕駛時則優(yōu)化動力輸出曲線，讓油門響應更線性，不會因動力過強而影響舒適性。這種“可鹽可甜”的調校風格，讓極氪001性能版既能在賽道上展現鋒芒，也能在城市道路上從容穿梭，真正做到了“一車多用”。

綜合來看，極氪001性能版以2.83秒的零百加速成績樹立了純電性能車的新標桿，其背后是電機技術、底盤調校與智能配置的全面協(xié)同。無論是追求極致加速的性能愛好者，還是注重實用的家庭用戶，都能在極氪001性能版的不同配置中找到適合自己的選擇。它不僅打破了“性能車等于不實用”的刻板印象，更以“性能+實用+智能”的三合一優(yōu)勢，成為中大型純電轎跑市場的佼佼者。