理想ONE啟動時需要踩剎車，這是確保車輛安全啟動的必要操作環(huán)節(jié)。無論是日常推薦的無感啟動，還是鑰匙不在身邊時使用的按鍵啟動，踩剎車都是啟動流程中不可或缺的一步。采用無感啟動時，駕駛員帶著鑰匙靠近車輛1米內或通過理想APP藍牙解鎖后，上車系好安全帶，深踩剎車即可讓儀表顯示「READY」；若選擇按鍵啟動，在完成兩次按壓啟動鍵（依次點亮ACC、進入ON模式全車自檢）后，也需踩住剎車第三次按壓啟動鍵，待儀表顯示「READY」后才能換擋行駛。這一設計既符合車輛啟動的安全邏輯，也讓操作流程清晰規(guī)范，兼顧了便捷性與安全性。

從具體操作細節(jié)來看，理想ONE的啟動流程對“踩剎車”的要求貫穿了關鍵節(jié)點。當采用按鍵啟動時，駕駛員需先按一次啟動鍵點亮ACC，中控系統(tǒng)隨之激活；再按一次進入ON模式，車輛開始全車自檢，這一過程會對動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等核心部件進行狀態(tài)排查。待自檢完成后，必須踩下剎車踏板，第三次按壓啟動鍵才能完成點火，此時儀表臺會顯示“READY”狀態(tài)，提示車輛已進入可行駛模式。而無感啟動雖省略了手動按啟動鍵的步驟，但“深踩剎車”仍是觸發(fā)車輛進入行駛狀態(tài)的核心動作——在通過鑰匙感應或APP解鎖、系好安全帶后，深踩剎車的操作會同步完成動力系統(tǒng)的激活，讓車輛從待機狀態(tài)切換至可行駛狀態(tài)。

理想ONE的啟動設計還體現(xiàn)了對用戶習慣的適配性。例如，通過車鑰匙或理想手機APP解鎖車輛后，系統(tǒng)會自動完成通電流程，減少了用戶手動操作的步驟；而啟動按鈕設置在方向盤右側面板的顯眼位置，帶有清晰的電源標識，方便用戶快速定位。無論是哪種啟動方式，踩剎車的要求都與車輛的安全邏輯深度綁定：一方面，剎車踏板的壓力信號能確保駕駛員處于駕駛狀態(tài)，避免車輛在無人操作時誤啟動；另一方面，這一操作也能讓車輛的制動系統(tǒng)提前進入工作狀態(tài)，為后續(xù)掛擋行駛做好準備。

作為一款注重用戶體驗的車型，理想ONE在啟動環(huán)節(jié)的設計兼顧了便捷性與安全性。無感啟動模式讓日常用車更高效，駕駛員無需反復操作按鍵，只需通過鑰匙或APP解鎖即可快速進入駕駛流程；按鍵啟動則為鑰匙不在身邊的場景提供了可靠備選方案。兩種模式均將“踩剎車”作為必要步驟，既符合汽車啟動的通用安全規(guī)范，也讓用戶在操作時能清晰感知車輛的狀態(tài)變化，避免因操作失誤引發(fā)安全問題。

理想ONE的啟動流程通過“踩剎車”這一細節(jié)，將安全邏輯融入每一步操作中。無論是無感啟動的智能觸發(fā)，還是按鍵啟動的分步激活，踩剎車的要求都確保了車輛只有在駕駛員明確操作的情況下才會進入行駛狀態(tài)。這種設計既簡化了用戶的操作步驟，又通過機械與電子系統(tǒng)的聯(lián)動，為行車安全筑牢了第一道防線，體現(xiàn)了車型在設計時對用戶安全與使用便捷性的雙重考量。