問界M5和M7的動(dòng)力系統(tǒng)核心區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)形式、動(dòng)力參數(shù)與加速性能的差異，追求極致加速體驗(yàn)可優(yōu)先選擇問界M5 2025款增程Ultra四驅(qū)版或問界M7 2026款純電Ultra六座四驅(qū)版。

從動(dòng)力架構(gòu)來看，兩款車型雖均覆蓋增程與純電路線，但細(xì)分版本的參數(shù)差異顯著：?jiǎn)柦鏜5的增程Ultra四驅(qū)版搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)365kW、扭矩675N·m，官方0-100km/h加速僅4.3秒，是M5車系中性能最強(qiáng)的版本；而問界M7的2026款純電Ultra六座四驅(qū)版則依托800V高壓平臺(tái)，以雙電機(jī)（前160kW/后227kW）組合實(shí)現(xiàn)526馬力、597N·m的輸出，加速成績(jī)4.7秒，同時(shí)配備空氣懸掛優(yōu)化車身穩(wěn)定性。兩者的加速表現(xiàn)均能滿足對(duì)動(dòng)力有高要求的用戶，其中M5增程四驅(qū)版憑借更低的車重與更緊湊的車身，在加速響應(yīng)上略占優(yōu)勢(shì)，而M7純電版則兼顧了六座大空間與高性能，適合注重實(shí)用性的性能愛好者。

從動(dòng)力總成的技術(shù)細(xì)節(jié)來看，兩者的差異還體現(xiàn)在能源類型與核心技術(shù)的適配性上。問界M5增程Ultra四驅(qū)版采用1.5T高效增程器+HUAWEI Drive ONE三電系統(tǒng)，增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電，不參與直驅(qū)，雙電機(jī)的動(dòng)力輸出完全由電能驅(qū)動(dòng)，配合寧德時(shí)代的三元鋰電池，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力響應(yīng)的即時(shí)性與平順性；而問界M7純電Ultra六座四驅(qū)版則依托800V高壓平臺(tái)，不僅降低了能耗損失，還讓雙電機(jī)的扭矩爆發(fā)更迅猛，30%-80%的快充僅需15分鐘，補(bǔ)能效率大幅提升，同時(shí)空氣懸掛的加入讓車輛在加速時(shí)的車身姿態(tài)更穩(wěn)定，減少了重心轉(zhuǎn)移帶來的影響。

在用戶實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，兩款車型的動(dòng)力表現(xiàn)也各有側(cè)重。問界M5增程Ultra四驅(qū)版的“運(yùn)動(dòng)+”模式能進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力輸出，深踩油門時(shí)推背感強(qiáng)烈且持續(xù)，適合在城市快速路或高速超車時(shí)體驗(yàn)極致性能；而問界M7純電Ultra六座四驅(qū)版雖定位中大型SUV，但雙電機(jī)的布局讓其在起步階段就能釋放最大扭矩，即使?jié)M載六人的情況下，加速也不會(huì)有明顯的乏力感，兼顧了家庭出行的實(shí)用性與駕駛樂趣。此外，兩者均搭載Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，動(dòng)力模式可與智能座艙聯(lián)動(dòng)，比如切換運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，車機(jī)界面會(huì)同步顯示動(dòng)力輸出曲線，增強(qiáng)駕駛的沉浸感。

綜合來看，追求純粹加速體驗(yàn)且注重車輛靈活性的用戶，可優(yōu)先選擇問界M5 2025款增程Ultra四驅(qū)版，其4.3秒的破百成績(jī)與緊湊車身帶來的操控感更具優(yōu)勢(shì)；而需要兼顧家庭出行與高性能需求的用戶，問界M7 2026款純電Ultra六座四驅(qū)版則是更合適的選擇，它在保證加速性能的同時(shí)，提供了更寬敞的空間與更智能的補(bǔ)能方案，體現(xiàn)了鴻蒙智行在“性能與實(shí)用平衡”上的設(shè)計(jì)理念。兩款車型均依托華為的技術(shù)賦能，將動(dòng)力性能與智能科技深度融合，為不同需求的用戶提供了精準(zhǔn)的選擇。