全新Model S支持哪些智能駕駛功能?
全新Model S(以2026款雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版為例)的智能駕駛功能覆蓋L2基礎(chǔ)輔助與L3高階選裝兩大層級(jí),通過扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)與持續(xù)進(jìn)化的軟件能力,構(gòu)建起多場(chǎng)景的智能出行體驗(yàn)。作為特斯拉智能駕駛技術(shù)的集大成者,該車搭載算力達(dá)720TOPS的HW 4.0芯片,配合8個(gè)車外攝像頭與1個(gè)車內(nèi)DMS攝像頭,不僅標(biāo)配車道偏離預(yù)警、車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等L2核心功能,滿足日常高速巡航與城市通勤的基礎(chǔ)輔助需求,還支持選裝L3級(jí)駕駛輔助包,解鎖高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助(自動(dòng)跟車、變道)、自動(dòng)泊車入位、遠(yuǎn)程召喚等高階功能,同時(shí)依托FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)能力,可在線迭代算法優(yōu)化體驗(yàn),讓智能駕駛功能隨時(shí)間持續(xù)進(jìn)化。

從硬件配置來看,全新Model S的智能駕駛系統(tǒng)依托HW 4.0芯片的720TOPS算力,配合8個(gè)車外攝像頭與1個(gè)車內(nèi)DMS攝像頭,形成了精準(zhǔn)的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。8個(gè)車外攝像頭覆蓋車輛四周,可實(shí)時(shí)捕捉路況細(xì)節(jié),車內(nèi)DMS攝像頭則專注于監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài),二者與芯片協(xié)同,為智能駕駛功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供了硬件支撐。這種硬件組合既保障了基礎(chǔ)輔助功能的可靠性,也為高階功能的實(shí)現(xiàn)預(yù)留了充足的計(jì)算與感知能力,體現(xiàn)了特斯拉“硬件預(yù)埋”的設(shè)計(jì)思路。
在功能體驗(yàn)層面,基礎(chǔ)L2級(jí)功能已覆蓋日常駕駛核心需求。車道偏離預(yù)警會(huì)在車輛即將偏離車道時(shí)及時(shí)提醒,車道居中保持則能讓車輛穩(wěn)定行駛在車道中央,配合全速自適應(yīng)巡航,高速長(zhǎng)途駕駛時(shí)可大幅減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān);主動(dòng)剎車與前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況,在潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)主動(dòng)介入,提升城市通勤的安全性。而選裝L3級(jí)功能后,車輛的智能駕駛能力進(jìn)一步延伸,高速導(dǎo)航駕駛輔助可自動(dòng)規(guī)劃行駛軌跡,完成變道、上下匝道等操作;城市導(dǎo)航駕駛輔助則能應(yīng)對(duì)紅綠燈識(shí)別、擁堵跟車等復(fù)雜場(chǎng)景,讓城市出行更省心。
安全與實(shí)用性的結(jié)合是全新Model S智能駕駛的另一大亮點(diǎn)。DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過車內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)分析駕駛員的面部狀態(tài),若檢測(cè)到疲勞或分心,會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒,避免因駕駛員狀態(tài)不佳引發(fā)事故;哨兵模式則在車輛停車時(shí)持續(xù)監(jiān)控周圍環(huán)境,配合千里眼功能,車主可遠(yuǎn)程查看車輛周邊情況,為車輛安全增添保障。此外,遙控泊車/駛出功能讓用戶在狹窄車位場(chǎng)景下無需親自操作,通過手機(jī)即可完成車輛的泊入與駛出,解決了傳統(tǒng)泊車的痛點(diǎn)。
值得一提的是,特斯拉“軟件定義汽車”的理念在全新Model S上得到了充分體現(xiàn)。依托FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能,車輛的智能駕駛算法可不斷迭代優(yōu)化,即使是已購(gòu)車的用戶,也能通過在線更新獲得更精準(zhǔn)的感知能力、更流暢的功能體驗(yàn),讓智能駕駛系統(tǒng)保持“常新”狀態(tài)。這種持續(xù)進(jìn)化的能力,打破了傳統(tǒng)汽車功能“出廠即定型”的局限,讓用戶的智能駕駛體驗(yàn)隨時(shí)間推移不斷提升。
全新Model S的智能駕駛功能以扎實(shí)的硬件為基礎(chǔ),通過分層級(jí)的功能設(shè)置滿足不同用戶需求,同時(shí)兼顧安全、實(shí)用與持續(xù)進(jìn)化的特性。從基礎(chǔ)的輔助駕駛到高階的場(chǎng)景化智能,從日常通勤到復(fù)雜路況,從駕駛中的安全保障到停車后的狀態(tài)監(jiān)控,其智能駕駛系統(tǒng)構(gòu)建了一套覆蓋全場(chǎng)景的出行解決方案,既讓駕駛更輕松,也為用戶帶來了智能出行的全新體驗(yàn)。
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