日產(chǎn)2023年新車的價(jià)格區(qū)間覆蓋11.39萬元至21.8萬元人民幣，不同車型因定位與配置呈現(xiàn)出差異化定價(jià)。從家用轎車領(lǐng)域來看，2023款軒逸作為市場熱門車型，其指導(dǎo)價(jià)穩(wěn)定在11.39萬到13.39萬元之間，延續(xù)了品牌在緊湊級轎車市場的親民定位；而在SUV細(xì)分市場，以澳大利亞市場的2023款逍客為例，四款車型價(jià)格梯度清晰，從入門的ST版約15.6萬元，到高端Ti版約21.8萬元，覆蓋了家用到進(jìn)階需求的不同消費(fèi)群體。這一價(jià)格區(qū)間既兼顧了主流家庭用戶的購車預(yù)算，也為追求更高配置的消費(fèi)者提供了選擇空間，體現(xiàn)出日產(chǎn)針對不同細(xì)分市場的產(chǎn)品定價(jià)策略。

需要注意的是，參考資料中澳大利亞市場逍客的價(jià)格與國內(nèi)市場存在差異，國內(nèi)消費(fèi)者需以官方公布的中國市場指導(dǎo)價(jià)為準(zhǔn)。澳大利亞市場的2023款逍客價(jià)格提升幅度在1.5萬至3.79萬元人民幣之間，這一調(diào)整或與新車在配置、動(dòng)力系統(tǒng)等方面的升級有關(guān)，反映出海外市場對產(chǎn)品價(jià)值的重新定位。而2023款軒逸作為日產(chǎn)在緊湊級轎車市場的核心車型，其11.39萬-13.39萬元的指導(dǎo)價(jià)，既保持了與同級別競品的競爭力，也延續(xù)了品牌一貫的親民路線，滿足了普通家庭用戶對經(jīng)濟(jì)實(shí)用型轎車的需求。

從產(chǎn)品布局來看，日產(chǎn)通過不同車型的價(jià)格梯度設(shè)計(jì)，構(gòu)建了覆蓋家用基礎(chǔ)需求到中高端進(jìn)階需求的產(chǎn)品矩陣。軒逸的定價(jià)聚焦于入門級家用轎車市場，以高性價(jià)比吸引預(yù)算有限的消費(fèi)者；逍客則通過多版本車型的價(jià)格區(qū)分，為追求空間、配置和駕駛體驗(yàn)的用戶提供了更多選擇。這種差異化定價(jià)策略，使得日產(chǎn)能夠在不同細(xì)分市場中精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)用戶，提升品牌整體的市場覆蓋度。

值得關(guān)注的是，全新?lián)Q代軒逸預(yù)計(jì)于2026年第一季度上市，未來其定價(jià)將成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一款即將迎來換代的車型，新車可能會(huì)在設(shè)計(jì)、技術(shù)和配置上進(jìn)行全面升級，屆時(shí)定價(jià)策略的調(diào)整將直接影響其市場表現(xiàn)。而逍客在海外市場的價(jià)格變動(dòng)，也為國內(nèi)消費(fèi)者提供了參考，有助于理解產(chǎn)品升級與價(jià)格調(diào)整之間的關(guān)聯(lián)。

總體而言，日產(chǎn)2023年新車的價(jià)格區(qū)間體現(xiàn)了品牌對不同消費(fèi)群體需求的洞察。從家用轎車到SUV，從入門配置到高端版本，價(jià)格的差異化設(shè)計(jì)既兼顧了市場競爭力，也為消費(fèi)者提供了多元化的選擇。未來隨著新產(chǎn)品的推出和市場環(huán)境的變化，日產(chǎn)的定價(jià)策略可能會(huì)進(jìn)一步調(diào)整，但核心仍將圍繞用戶需求和產(chǎn)品價(jià)值展開，以實(shí)現(xiàn)品牌與消費(fèi)者的雙贏。