榮威i5改氣后保險(xiǎn)理賠可能受影響，且必須告知保險(xiǎn)公司。這一操作并非簡(jiǎn)單的燃料切換，而是涉及車輛動(dòng)力系統(tǒng)與配置的改裝，若未及時(shí)告知，后續(xù)事故若與改氣相關(guān)，可能觸發(fā)理賠糾紛甚至拒賠，同時(shí)車載燃?xì)庠O(shè)備還需單獨(dú)投保責(zé)任險(xiǎn)以覆蓋潛在風(fēng)險(xiǎn)。作為定位家用市場(chǎng)的高性價(jià)比車型，榮威i5本身提供官方CNG版以兼顧燃料成本與法規(guī)合規(guī)性，而私自改裝油改氣不僅可能打破車輛原廠設(shè)計(jì)的動(dòng)力平衡，還需主動(dòng)與保險(xiǎn)公司溝通調(diào)整保險(xiǎn)方案——部分保險(xiǎn)公司會(huì)因改裝調(diào)整責(zé)任范圍或保費(fèi)，車輛價(jià)值評(píng)估也會(huì)隨改氣發(fā)生變化，及時(shí)告知是避免理賠風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵前提。

從理賠邏輯來(lái)看，改氣后的榮威i5若發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司會(huì)首先評(píng)估事故與改氣的關(guān)聯(lián)性。例如，若因燃?xì)庀到y(tǒng)故障引發(fā)碰撞，或改裝后的管線松動(dòng)導(dǎo)致意外，且車主未提前告知改裝情況，保險(xiǎn)公司可能以“未如實(shí)告知車輛關(guān)鍵變更”為由拒賠；若事故由其他無(wú)關(guān)因素（如第三方追尾）導(dǎo)致，理賠流程或不受直接影響，但仍需保險(xiǎn)公司對(duì)改裝情況進(jìn)行二次核實(shí)。此外，保險(xiǎn)索賠存在2年時(shí)效限制，車主需在事故發(fā)生后及時(shí)報(bào)案并提交材料，避免因超時(shí)失去索賠資格。

需要注意的是，私自改氣不僅影響保險(xiǎn)，還可能觸及保修政策的調(diào)整。榮威i5原廠設(shè)計(jì)基于燃油工況，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的參數(shù)均匹配燃油燃燒特性。改氣后，燃?xì)獾娜紵郎囟?、壓力與燃油存在差異，可能改變發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷，若因此導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體磨損、氣門積碳等故障，4S店大概率會(huì)以“改裝導(dǎo)致?lián)p壞”為由拒絕保修；變速箱也可能因動(dòng)力輸出特性變化增加負(fù)荷，此類連鎖問題同樣不在原廠保修范圍內(nèi)。

從合規(guī)與實(shí)用角度出發(fā)，榮威i5本身提供官方CNG版車型，配備90L氣罐與15L油箱，既滿足燃料經(jīng)濟(jì)性需求，又符合出廠技術(shù)參數(shù)與法規(guī)要求，無(wú)需車主自行改裝。該版本車型的后備廂容積雖壓縮至244L，但仍能覆蓋日常通勤與短途家用場(chǎng)景，且享受四年或15萬(wàn)公里的原廠長(zhǎng)質(zhì)保，避免了私自改裝帶來(lái)的保險(xiǎn)、保修風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于選擇私自改氣的車主，除告知保險(xiǎn)公司外，還需確認(rèn)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)對(duì)油改氣的要求，部分地區(qū)需辦理改裝備案手續(xù)，否則上路可能面臨交警處罰。同時(shí)，應(yīng)選擇具備資質(zhì)的改裝機(jī)構(gòu)，確保燃?xì)庀到y(tǒng)的安裝規(guī)范，降低安全隱患。

綜合來(lái)看，榮威i5改氣后的保險(xiǎn)與保修問題，核心在于是否“合規(guī)改裝”與“主動(dòng)告知”。官方CNG版通過原廠設(shè)計(jì)平衡了成本與合規(guī)性，是更穩(wěn)妥的選擇；若堅(jiān)持私自改裝，則需全面對(duì)接保險(xiǎn)公司與合規(guī)要求，避免因疏忽導(dǎo)致后續(xù)權(quán)益受損。