問(wèn)界M7目前在不同地區(qū)的車型數(shù)量暫無(wú)差異，國(guó)內(nèi)版明確有2款車型，分別是2026款增程Pro+五座四驅(qū)版與2026款純電Ultra六座四驅(qū)版。

從現(xiàn)有官方披露的信息來(lái)看，問(wèn)界M7的車型規(guī)劃以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為核心，兩款車型在能源類型、空間布局與智駕配置上形成差異化覆蓋：增程版主打“無(wú)焦慮長(zhǎng)續(xù)航”，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1510km，搭配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，滿足家庭用戶對(duì)續(xù)航與實(shí)用性的需求；純電版則聚焦“高端舒適與高階智駕”，635km純電續(xù)航配合激光雷達(dá)加持的ADS高階版，以及四區(qū)空調(diào)、后排娛樂(lè)屏等配置，適配商務(wù)與品質(zhì)出行場(chǎng)景。目前海外版本未披露具體車型細(xì)節(jié)，因此各地車型數(shù)量保持一致，國(guó)內(nèi)用戶可根據(jù)能源偏好與使用場(chǎng)景，在兩款車型中選擇適配方案。

從現(xiàn)有官方披露的信息來(lái)看，問(wèn)界M7的車型規(guī)劃以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為核心，兩款車型在能源類型、空間布局與智駕配置上形成差異化覆蓋：增程版主打“無(wú)焦慮長(zhǎng)續(xù)航”，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1510km，搭配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，滿足家庭用戶對(duì)續(xù)航與實(shí)用性的需求；純電版則聚焦“高端舒適與高階智駕”，635km純電續(xù)航配合激光雷達(dá)加持的ADS高階版，以及四區(qū)空調(diào)、后排娛樂(lè)屏等配置，適配商務(wù)與品質(zhì)出行場(chǎng)景。目前海外版本未披露具體車型細(xì)節(jié)，因此各地車型數(shù)量保持一致，國(guó)內(nèi)用戶可根據(jù)能源偏好與使用場(chǎng)景，在兩款車型中選擇適配方案。

兩款車型的核心參數(shù)雖有差異，但均延續(xù)了問(wèn)界品牌對(duì)用戶體驗(yàn)的重視。增程版的5座布局帶來(lái)957L的后備廂容積，放倒后擴(kuò)展至2252L，足以容納家庭出行的行李、露營(yíng)裝備等大件物品；純電版的2+2+2六座布局則通過(guò)獨(dú)立第二排座椅，為商務(wù)接待或多孩家庭提供更舒適的乘坐空間，前備廂145L與后備廂333L的組合也兼顧了儲(chǔ)物靈活性。動(dòng)力方面，增程版533馬力的輸出實(shí)現(xiàn)5.2秒破百，純電版526馬力則將加速壓縮至4.7秒，兩款車型均能提供充沛的動(dòng)力響應(yīng)。

在智能與舒適配置上，兩款車型共享Harmony OS車機(jī)與HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器系統(tǒng)，支持多設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)，體現(xiàn)鴻蒙智行的全場(chǎng)景生態(tài)優(yōu)勢(shì)；全系標(biāo)配的前排與第二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，也確保了基礎(chǔ)乘坐體驗(yàn)的一致性。差異點(diǎn)在于純電版額外配備的激光雷達(dá)與后排娛樂(lè)屏，前者提升了智駕系統(tǒng)的環(huán)境感知能力，后者則豐富了后排乘客的娛樂(lè)選擇，進(jìn)一步強(qiáng)化高端定位。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7通過(guò)兩款車型的精準(zhǔn)定位，既覆蓋了追求長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶，也滿足了對(duì)高端舒適與高階智駕有需求的用戶群體。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車型數(shù)量保持統(tǒng)一，用戶無(wú)需因地區(qū)差異擔(dān)憂車型選擇受限，只需根據(jù)自身能源偏好、空間需求與配置期待，在增程與純電版本中做出適配選擇即可。