問界M8七座版和六座版的裸車價目前無法判定是否一致，因為現(xiàn)有官方及經(jīng)銷商渠道的公開信息中暫未提及七座版車型的具體定價。

根據(jù)2025款問界M8已公布的配置信息，六座版車型（如純電Ultra六座四驅(qū)版）裸車價為44.98萬元，該版本搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)、雙腔空氣懸掛與華為乾崑智駕ADS等配置，定位偏向高端家用與商務(wù)場景；而七座版車型的價格、配置參數(shù)尚未通過官方渠道釋放，若后續(xù)推出需以品牌正式發(fā)布內(nèi)容為準(zhǔn)。不過從已披露的六座版亮點來看，其800V高壓平臺支持的0.25小時快充、Harmony OS車機的多設(shè)備互聯(lián)等技術(shù)，已展現(xiàn)出鴻蒙智行生態(tài)賦能下的產(chǎn)品競爭力，無論后續(xù)座椅布局如何拓展，核心技術(shù)優(yōu)勢或可保持一致。

從已公布的六座版車型細(xì)節(jié)來看，不同配置版本的價格存在明顯差異。例如純電Max+五座長續(xù)航版定價35.98萬元，而純電Ultra六座四驅(qū)版則為44.98萬元，差價主要源于驅(qū)動形式、動力參數(shù)與智能配置的不同。六座版作為高配車型，不僅配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)526馬力，還搭載了電動四驅(qū)與雙腔空氣懸掛，這些配置的升級直接體現(xiàn)在價格上。若未來推出七座版，其定價可能會根據(jù)座椅布局調(diào)整帶來的成本變化有所浮動，比如增加座椅數(shù)量可能涉及空間優(yōu)化與結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)而影響最終售價。

問界M8的產(chǎn)品亮點集中在技術(shù)與體驗的雙重升級。動力方面，全系采用800V高壓平臺，30%-80%快充僅需15分鐘，大幅提升補能效率；五座版CLTC續(xù)航705km，六座版625km，滿足不同場景的出行需求。智能配置上，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)通過192線激光雷達(dá)與多攝像頭融合感知，實現(xiàn)高階輔助駕駛功能，配合Harmony OS車機的多屏交互，打造出流暢的智慧座艙體驗。底盤方面，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，搭配軟硬可調(diào)的空氣懸掛，兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

空間設(shè)計上，六座版采用2+2+2布局，第二排獨立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排獨立空調(diào)與四區(qū)溫控進(jìn)一步提升乘坐質(zhì)感；五座版后備廂容積達(dá)1086L，放倒后可拓展至2460L，儲物能力突出。此外，全系標(biāo)配的HUAWEI SOUND 19揚聲器、電動吸合門與AR-HUD等配置，也強化了整車的豪華屬性。這些細(xì)節(jié)不僅展現(xiàn)了產(chǎn)品的綜合實力，也為消費者提供了明確的選擇方向。

綜合來看，目前七座版車型的定價信息尚未公布，無法直接對比其與六座版的價格差異。但從現(xiàn)有六座版的配置與定價邏輯推測，未來七座版的價格可能會根據(jù)配置調(diào)整有所變化。消費者在選擇時，可重點關(guān)注官方后續(xù)發(fā)布的信息，結(jié)合自身對座椅數(shù)量、動力性能與智能配置的需求，做出更合適的決策。而問界M8在動力、智能與舒適等方面的均衡表現(xiàn)，已為其在市場中樹立了較強的競爭力。