長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版快充至80%的時(shí)間約為25分鐘，快充本身不會(huì)對(duì)續(xù)航造成負(fù)面影響。作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下的中型純電轎車，SL03純電版憑借標(biāo)配的3C超充技術(shù)與液冷電池冷卻、預(yù)加熱系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效補(bǔ)能與電池穩(wěn)定性的平衡——從30%充至80%僅需15分鐘的超充表現(xiàn)，或是0%到80%約25分鐘的快充效率，均能滿足用戶日常應(yīng)急補(bǔ)能需求，而官方未提及快充導(dǎo)致續(xù)航衰減的設(shè)計(jì)，結(jié)合12.4kWh/100km的低電耗與530km的CLTC純電續(xù)航，進(jìn)一步保障了實(shí)際續(xù)航的穩(wěn)定性。這款車以12.99萬起的價(jià)格，將寧德時(shí)代電芯、0.23Cd超低風(fēng)阻等越級(jí)配置下沉至主流價(jià)位，既貼合年輕用戶對(duì)補(bǔ)能效率的需求，也通過后置后驅(qū)布局、6.4秒破百的動(dòng)力與L2級(jí)駕駛輔助，兼顧了駕駛樂趣與出行安全。

從具體車型參數(shù)來看，2025款改款純電精英型與純電運(yùn)動(dòng)型均保持一致的快充效率：0.41小時(shí)（約25分鐘）充至80%電量，電池容量為56.1kWh，CLTC純電續(xù)航達(dá)530km。這樣的續(xù)航里程足以覆蓋城市日常通勤與中短途跨城出行，配合12.4kWh/100km的低電耗表現(xiàn)，進(jìn)一步降低了用戶的續(xù)航焦慮。值得注意的是，車輛標(biāo)配的液冷電池冷卻系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，能在快充過程中精準(zhǔn)控制電池溫度，即使在極端高低溫環(huán)境下，也能減少續(xù)航波動(dòng)，保障電池性能穩(wěn)定輸出。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，25分鐘的快充速度可完美適配碎片化補(bǔ)能場(chǎng)景——比如午休間隙、購物停留的短暫時(shí)間，即可完成從30%到80%的電量補(bǔ)充，充電十分鐘就能增加約百公里續(xù)航，無需長(zhǎng)時(shí)間等待。同時(shí)，車輛搭載的245/45 R19輪胎提供了扎實(shí)的抓地力，后置后驅(qū)布局配合6.4秒破百的動(dòng)力響應(yīng)，讓用戶在補(bǔ)能高效的基礎(chǔ)上，還能享受到暢快的駕駛樂趣。輔助配置方面，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（包含車道居中、主動(dòng)剎車等功能）與540度全景影像的標(biāo)配，也為長(zhǎng)途出行增添了更多安全保障。

作為長(zhǎng)安旗下專注新能源的品牌，深藍(lán)汽車始終踐行“科技平權(quán)”理念。SL03純電版以12.99萬起的價(jià)格，將寧德時(shí)代電芯、0.23Cd超低風(fēng)阻、高通8155芯片車機(jī)（Deepal OS）等原本多見于高端車型的配置，下沉至主流價(jià)位區(qū)間。這種“高性價(jià)比+科技感”的組合，精準(zhǔn)擊中了年輕用戶的核心需求——無需為高端技術(shù)支付溢價(jià)，就能享受到越級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)。

綜合來看，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版的快充效率與續(xù)航表現(xiàn)，在中型純電轎車市場(chǎng)中處于主流領(lǐng)先水平。25分鐘快充至80%的補(bǔ)能速度、穩(wěn)定的續(xù)航輸出，配合親民的定價(jià)與豐富的配置，既解決了用戶對(duì)純電車補(bǔ)能效率的顧慮，也通過均衡的產(chǎn)品力滿足了日常出行的多元需求，是一款兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的中型純電選擇。