奇瑞汽車在國(guó)內(nèi)擁有覆蓋多區(qū)域的生產(chǎn)工廠布局，核心基地包括安徽蕪湖、貴州貴陽(yáng)、河南開(kāi)封、內(nèi)蒙古鄂爾多斯等地，同時(shí)在大連、青島、合肥等城市也設(shè)有專業(yè)化制造基地。作為總部所在地的安徽蕪湖，不僅是奇瑞的戰(zhàn)略核心，更設(shè)有三大工廠，承擔(dān)著艾瑞澤系列、瑞虎系列及星途高端車型的生產(chǎn)任務(wù)，年產(chǎn)能超90萬(wàn)輛，是品牌乘用車生產(chǎn)的主力軍；貴州貴陽(yáng)基地聚焦新能源客車領(lǐng)域，為城市綠色交通提供支持；河南開(kāi)封基地則專注于開(kāi)瑞微車、輕卡及捷途品牌車型的制造；內(nèi)蒙古鄂爾多斯基地主打SUV與皮卡生產(chǎn)，如瑞虎3x系列便誕生于此。此外，大連、青島等基地或側(cè)重出口車型生產(chǎn)，或布局新能源及高端車型，各基地分工明確、協(xié)同高效，共同構(gòu)成了奇瑞覆蓋乘用車、商用車、新能源汽車等多品類的生產(chǎn)體系。

奇瑞在大連的生產(chǎn)基地具備年產(chǎn)20萬(wàn)輛的能力，其生產(chǎn)的車型中出口比例較高，瑞虎5等主力車型從這里走向海外市場(chǎng)，為奇瑞的全球化布局提供了有力支撐。青島基地規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛，聚焦新能源及高端車型生產(chǎn)，像星途瑤光等新車型便在此投產(chǎn)，展現(xiàn)出奇瑞在高端市場(chǎng)的布局與技術(shù)實(shí)力。合肥巢湖基地則專注于新能源汽車制造，小螞蟻、大螞蟻等電動(dòng)車系列在此誕生，助力奇瑞在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。

在山東地區(qū)，奇瑞設(shè)有煙臺(tái)和齊河等生產(chǎn)基地。煙臺(tái)基地位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，主要承擔(dān)部分車型的生產(chǎn)任務(wù)；齊河基地則側(cè)重新能源汽車制造，進(jìn)一步完善了奇瑞在山東的產(chǎn)業(yè)布局。此外，奇瑞還與捷豹路虎在常熟建立合作生產(chǎn)基地，生產(chǎn)奇瑞捷豹路虎品牌車型，同時(shí)該基地也是觀致汽車的生產(chǎn)地，體現(xiàn)了奇瑞在合資合作領(lǐng)域的成果。

奇瑞在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)基地分布廣泛，從東部沿海的大連、青島，到中部的合肥、開(kāi)封，再到西部的貴陽(yáng)、鄂爾多斯，形成了覆蓋全國(guó)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。各基地依據(jù)自身定位，在車型生產(chǎn)、市場(chǎng)布局等方面各有側(cè)重，既滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，也為出口業(yè)務(wù)提供保障。這種多區(qū)域、專業(yè)化的生產(chǎn)布局，不僅提升了奇瑞的生產(chǎn)效率和市場(chǎng)響應(yīng)速度，也為品牌的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

奇瑞通過(guò)合理規(guī)劃國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地，構(gòu)建了完善的生產(chǎn)體系，涵蓋乘用車、商用車、新能源汽車等多個(gè)領(lǐng)域。各基地協(xié)同合作，在滿足不同市場(chǎng)需求的同時(shí)，也推動(dòng)了奇瑞技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。這種布局不僅體現(xiàn)了奇瑞的戰(zhàn)略眼光，也為中國(guó)汽車品牌的發(fā)展提供了有益借鑒。