榮威i5熱成型鋼占比的設(shè)計理念目前暫無法從現(xiàn)有公開參配信息中直接獲取，需以官方技術(shù)資料或品牌客服的權(quán)威說明為準(zhǔn)。不過從其被動安全設(shè)計思路來看，新車車身高強(qiáng)度鋼占比超65%，關(guān)鍵部位采用熱成型鋼以強(qiáng)化車身剛性，核心目標(biāo)是通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分布，在碰撞發(fā)生時有效吸收能量、維持乘員艙完整性，為駕乘者筑牢被動安全防線。作為上汽榮威聚焦家用市場的緊湊型轎車，榮威i5在安全維度的投入與“科技普惠”的品牌理念一脈相承——既通過長質(zhì)保、高性價比配置滿足家庭用戶的實(shí)用需求，也在車身安全這類核心維度下足功夫，以扎實(shí)的被動安全基礎(chǔ)為日常出行保駕護(hù)航。

從產(chǎn)品定位來看，榮威i5以6.89-12.58萬的價格區(qū)間覆蓋多元需求，手動與自動版本的細(xì)分配置，讓不同預(yù)算的家庭用戶都能找到適配選擇。其動力系統(tǒng)兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)輸出110-129馬力，匹配5MT或8CVT變速箱，WLTC工況下手動版油耗低至5.98L/100km，CNG車型更能進(jìn)一步降低日常使用成本，貼合家用車對燃油經(jīng)濟(jì)性的核心訴求。

空間表現(xiàn)上，榮威i5軸距達(dá)2680mm，處于緊湊型車主流水平，后備廂容積422L且支持后排整體放倒，足以容納家庭出行的行李或日常采購物品。底盤設(shè)計也考慮到多場景適配性，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛搭配后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，兼顧操控穩(wěn)定性與濾震舒適性；底盤平整度較好，配備發(fā)動機(jī)護(hù)板與完整噴涂保護(hù)，排氣隔熱覆蓋全面，前副車架采用雙層沖壓一體式結(jié)構(gòu)，等長半軸設(shè)計減少扭矩轉(zhuǎn)向，整體調(diào)校偏向家用場景的實(shí)用性與可靠性。

配置層面，榮威i5將“科技普惠”落地到細(xì)節(jié)，全系標(biāo)配雙10.25英寸液晶儀表與中控屏，支持CarPlay、CarLife及HUAWEI HiCar互聯(lián)，入門版即配備定速巡航、倒車影像與后座出風(fēng)口；高配車型更搭載L2級駕駛輔助、540度全景影像、前排座椅加熱等越級配置，在同價位車型中形成差異化優(yōu)勢。四年或15萬公里的超長質(zhì)保政策，也進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用戶對產(chǎn)品可靠性的信任，讓安全與實(shí)用的雙重保障貫穿用車全周期。

整體而言，榮威i5雖暫未公開熱成型鋼占比的具體設(shè)計理念，但其通過高強(qiáng)度鋼車身、均衡的動力油耗、實(shí)用的空間配置與長質(zhì)保政策，構(gòu)建起“安全為底、實(shí)用為本”的產(chǎn)品邏輯。從被動安全的結(jié)構(gòu)強(qiáng)化到主動配置的普惠布局，每一處設(shè)計都圍繞家庭用戶的核心需求展開，既守住了家用車的安全底線，也通過高性價比的配置組合，讓科技與實(shí)用真正服務(wù)于日常出行。