上汽大通T70越野版相比普通版在外觀上的專屬越野設(shè)計(jì)，主要體現(xiàn)在前臉、車身側(cè)面與車尾的多處硬核升級(jí)。

前臉部分，它換上了更寬大的黑色進(jìn)氣格柵，搭配造型粗獷的黑色前保險(xiǎn)杠，中間還新增了電動(dòng)絞盤、兩個(gè)圓形射燈與粗壯的涉水喉，既強(qiáng)化了越野功能性，又讓車頭更具攻擊性；車身側(cè)面，巨大的輪拱、大面積專屬車身拉花、全新樣式的黑色輪圈與車頂行李架依次排列，不僅視覺上更顯硬朗，也為戶外裝備搭載提供了便利；車尾則換裝了更粗獷的后保險(xiǎn)杠，配備拖車鉤與拖車連接裝置，進(jìn)一步貼合越野場(chǎng)景的實(shí)用需求。這些設(shè)計(jì)既保留了皮卡的實(shí)用性，又通過越野元素的疊加，精準(zhǔn)傳遞出硬派探索的風(fēng)格定位。

前臉部分，它換上了更寬大的黑色進(jìn)氣格柵，搭配造型粗獷的黑色前保險(xiǎn)杠，中間還新增了電動(dòng)絞盤、兩個(gè)圓形射燈與粗壯的涉水喉，既強(qiáng)化了越野功能性，又讓車頭更具攻擊性；車身側(cè)面，巨大的輪拱、大面積專屬車身拉花、全新樣式的黑色輪圈與車頂行李架依次排列，不僅視覺上更顯硬朗，也為戶外裝備搭載提供了便利；車尾則換裝了更粗獷的后保險(xiǎn)杠，配備拖車鉤與拖車連接裝置，進(jìn)一步貼合越野場(chǎng)景的實(shí)用需求。這些設(shè)計(jì)既保留了皮卡的實(shí)用性，又通過越野元素的疊加，精準(zhǔn)傳遞出硬派探索的風(fēng)格定位。

從細(xì)節(jié)來看，前臉的黑色中網(wǎng)相比普通版更顯大氣，與黑色保險(xiǎn)杠形成一體化的越野風(fēng)格，電動(dòng)絞盤可在車輛被困時(shí)提供自救能力，圓形射燈則增強(qiáng)了夜間越野的照明范圍，涉水喉的加入則提升了車輛的涉水深度，讓越野能力得到進(jìn)一步保障。車身側(cè)面的巨大輪拱不僅視覺上更具張力，也為輪胎的升級(jí)預(yù)留了空間，大面積的車身拉花則增添了專屬的越野辨識(shí)度，全新樣式的黑色輪圈與車頂行李架則讓車輛在戶外出行時(shí)更具實(shí)用性，行李架可用于固定帳篷、自行車等裝備，滿足多樣化的戶外需求。

車尾部分，粗獷的后保險(xiǎn)杠與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，拖車鉤和拖車連接裝置的配備則讓車輛具備了拖拽能力，無論是救援還是拖掛裝備都更為便捷。這些設(shè)計(jì)元素的疊加，使得上汽大通T70越野版在外觀上與普通版形成了明顯的區(qū)分，每一處細(xì)節(jié)都圍繞越野場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化，既提升了車輛的通過性與實(shí)用性，也讓其在視覺上更具硬派風(fēng)格，滿足了越野愛好者對(duì)車輛外觀與功能的雙重需求。

整體而言，上汽大通T70越野版通過前臉、側(cè)面、車尾的多處專屬設(shè)計(jì)，將越野屬性融入到車輛的每一處細(xì)節(jié)中。從功能性的電動(dòng)絞盤、涉水喉，到裝飾性的車身拉花、黑色輪圈，再到實(shí)用性的車頂行李架、拖車裝置，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都服務(wù)于越野場(chǎng)景，既增強(qiáng)了車輛的越野能力，也讓其在外觀上更具辨識(shí)度與硬派氣質(zhì)，成為一款兼具實(shí)用性與越野風(fēng)格的皮卡車型。