**比亞迪歐洲雙雄崛起：德英市場銷量力壓特斯拉**

歐洲新能源汽車市場正經(jīng)歷一場深刻變革。中國品牌比亞迪以驚人的增速在德國與英國兩大核心市場實(shí)現(xiàn)對特斯拉的全面超越，這一現(xiàn)象不僅標(biāo)志著中國車企的全球競爭力提升，更折射出歐洲消費(fèi)者對產(chǎn)品多元化與本土化戰(zhàn)略的認(rèn)可。

**德國：從追趕者到領(lǐng)跑者**

德國聯(lián)邦機(jī)動車運(yùn)輸管理局（KBA）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年10月，比亞迪在德國的新車注冊量達(dá)到特斯拉的4倍以上。這一優(yōu)勢并非偶然：2025年前10個(gè)月，比亞迪在德累計(jì)銷量已逼近特斯拉，差距僅424輛。而回溯2024年同期，特斯拉的銷量尚為比亞迪的6倍。

分析認(rèn)為，比亞迪的爆發(fā)式增長源于其精準(zhǔn)的市場定位。海鷗等小型純電車型以高性價(jià)比迅速打開市場，而匈牙利生產(chǎn)基地的投建則有效緩解了歐盟“反補(bǔ)貼”調(diào)查的沖擊。反觀特斯拉，其德國工廠產(chǎn)能波動與輿論爭議導(dǎo)致銷量持續(xù)下滑，10月注冊量同比暴跌54%。

**英國：七倍差距背后的戰(zhàn)略勝利**

英國市場成為比亞迪歐洲戰(zhàn)略的標(biāo)桿案例。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）統(tǒng)計(jì)顯示，2025年10月，比亞迪新車注冊量達(dá)特斯拉的7倍；前10個(gè)月累計(jì)銷量39,103輛，同比激增6倍，而特斯拉同期銷量下滑4.5%至35,455輛。這一逆轉(zhuǎn)尤為驚人——2024年，特斯拉在英銷量尚為比亞迪的6倍。

比亞迪的英國成功得益于全產(chǎn)業(yè)鏈布局。除密集的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)外，其針對歐洲設(shè)計(jì)的右舵車型與快速充電技術(shù)適配性獲得消費(fèi)者青睞。此外，英國作為歐洲最大純電汽車市場的政策紅利，亦為比亞迪的本地化運(yùn)營提供了沃土。

**歐洲戰(zhàn)局：技術(shù)引領(lǐng)替代價(jià)格競爭**

比亞迪的歐洲突破絕非依賴單一價(jià)格優(yōu)勢。其構(gòu)建了覆蓋純電與混動的10款車型矩陣，并率先在匈牙利設(shè)立研發(fā)中心，將“中國制造”升級為“歐洲智造”。與此同時(shí)，特斯拉因產(chǎn)品迭代放緩與CEO馬斯克的輿論風(fēng)波陷入被動，歐洲市場份額連續(xù)7個(gè)月收縮。

行業(yè)觀察人士指出，比亞迪的崛起標(biāo)志著全球新能源汽車競爭進(jìn)入新階段——從技術(shù)對標(biāo)轉(zhuǎn)向生態(tài)競爭。隨著中國品牌在供應(yīng)鏈、本地化與用戶服務(wù)上的持續(xù)投入，歐洲市場的格局重塑或?qū)⒊蔀槌B(tài)。