理想L7加一箱95號汽油比92號約貴32.5元。這款車全系強制要求加注95號汽油，油箱容量為65L，結合國內95號與92號汽油普遍約0.5元/L的差價計算，即可得出這一差價。作為增程式車型，理想L7支持純電與燃油補能結合，用戶日?？蓛?yōu)先純電通勤，僅長途或匱電時用油，實際用油頻率較低，這一差價對整體用車成本的影響有限。其設計聚焦家庭出行需求，大油箱配合長續(xù)航，既保障了增程器的高效穩(wěn)定運行，也兼顧了長途出行的補能便利性。

從車輛設計邏輯來看，理想L7對燃油標號的嚴格要求，源于增程系統(tǒng)對發(fā)動機工況的精準控制。其搭載的1.5T增程器需在高效區(qū)間穩(wěn)定運行，95號汽油的抗爆性更適配發(fā)動機的壓縮比設計，能減少爆震風險，保障核心部件的長期可靠性，這也是品牌為家庭用戶提供穩(wěn)定用車體驗的細節(jié)體現(xiàn)。結合參考資料中的數(shù)據(jù)，若以全國95號汽油平均約7.92元/L計算，加滿一箱油的成本約為514.8元（65L×7.92元/L），而若按92號汽油常見的7.42元/L估算，理論成本約為482.3元，差價與32.5元的計算結果一致。

從實際用車場景出發(fā)，理想L7的CLTC純電續(xù)航可達225-286km，滿足多數(shù)用戶日常通勤需求。參考資料顯示，若每年行駛2萬公里，按饋電、純電各占一半的工況，實際油耗為8.14L/100km，年燃油成本約6447元；若調整為1.5萬公里，成本可降至4835元。這意味著用戶若以純電出行為主，每月可能僅需1-2次加油，32.5元的單箱差價分攤到長期用車中，對整體成本的影響進一步降低。

在家庭出行的核心需求上，理想L7的65L大油箱配合1360-1421km的綜合續(xù)航，能覆蓋跨城長途場景，避免頻繁補能的麻煩。同時，車輛支持75kW快充，20%-80%補能僅需0.5小時，補能靈活性不輸純電車型。加上全系標配的雙腔空氣懸掛、后排座椅加熱通風按摩等配置，既解決了續(xù)航焦慮，又保障了乘坐舒適性，充分貼合家庭用戶對“省心”與“舒適”的雙重需求。

整體而言，理想L7的燃油標號選擇與成本設計，是品牌平衡技術可靠性、用戶場景需求與成本控制的結果。32.5元的單箱差價雖客觀存在，但增程式架構帶來的補能靈活性，以及純電優(yōu)先的用車模式，能有效稀釋這一成本影響。對于家庭用戶來說，其大油箱、長續(xù)航與舒適配置帶來的出行體驗提升，遠超過單箱油的差價感知，這也是車型在家庭市場中獲得認可的關鍵因素之一。