榮威iMAX8 EV的一年保險費用會因車型配置與險種選擇有所差異，以官方指導(dǎo)價36.98萬的2025款EV頭等艙·尊駕版為例，若選擇交強險、200萬額度第三者責任險、車損險及每座1萬的座位險，一年保險費用約為8200元。作為上汽榮威旗下定位高端的純電MPV，榮威iMAX8 EV既滿足城市零排放出行需求，又憑借550km的CLTC純電續(xù)航與180kW單電機的動力表現(xiàn)，兼顧家用與商務(wù)場景。其保險費用的計算基于車輛價格、險種組合等核心因素，交強險按家用7座MPV全國統(tǒng)一標準收取1100元，商業(yè)險則根據(jù)車損險、第三者責任險等險種的不同額度浮動，實際費用還需結(jié)合車主駕齡、使用場景等細節(jié)，以保險公司最終報價為準。

若將險種范圍縮小至交強險、200萬第三者責任險與車損險這三項核心保障，2025款EV頭等艙·尊駕版的年度保費約為7500元，這一數(shù)據(jù)與參考資料中頂配車型的保險費用描述一致。若車主根據(jù)自身需求調(diào)整險種，比如僅選擇交強險與200萬第三者責任險，費用可進一步降低至約3300元，但車損險作為保障車輛自身損失的關(guān)鍵險種，通常建議與前兩項一同投保，以覆蓋更全面的風險場景。

除了險種選擇，車輛價格也是影響保險費用的核心因素。榮威iMAX8新能源系列涵蓋插混版與純電版，官方指導(dǎo)價區(qū)間為19.99萬至36.98萬，不同配置車型的保險費用存在明顯差異。以插混版為例，入門級的2025款DMH陸尊舒享版（19.99萬）若選擇相同的核心險種組合，年度保費約為5800元；而頂配插混版DMH榮界版（31.98萬）的保費則接近7500元，與純電版中低配車型的保費水平相當。這種差異主要源于車損險的定價邏輯——車損險保費與車輛實際價值直接掛鉤，價格越高的車型，車損險保費通常也越高。

值得注意的是，榮威iMAX8新能源系列的保險費用設(shè)定，與其產(chǎn)品定位和用戶群體高度匹配。作為主打“家用+商務(wù)”雙重場景的高端MPV，其用戶既關(guān)注車輛的空間舒適性與動力性能，也重視用車成本的可控性。從車系亮點來看，純電版的CLTC續(xù)航達550km，百公里電耗17.3kWh，兼顧長續(xù)航與低能耗；插混版則搭載1.5T發(fā)動機+單電機，綜合續(xù)航1536km，純電續(xù)航135km，可滿足長途出行需求。此外，全系標配的多連桿獨立后懸掛、胎壓顯示等安全配置，也為車輛提供了基礎(chǔ)保障，間接降低了潛在的風險概率。

綜合來看，榮威iMAX8 EV的保險費用處于同級別純電MPV的合理區(qū)間，具體金額需結(jié)合車型配置、險種選擇及個人用車情況綜合確定。對于消費者而言，在關(guān)注保險費用的同時，也可結(jié)合車輛的續(xù)航能力、空間布局與質(zhì)保政策（整車質(zhì)保六年或15萬公里），全面評估其綜合用車成本，從而做出更符合自身需求的選擇。