問(wèn)

深藍(lán)S07胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)如何校準(zhǔn)?

深藍(lán)S07的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)可通過(guò)多功能方向盤(pán)左側(cè)按鈕或車(chē)機(jī)觸控屏操作,操作便捷且邏輯清晰。作為全系標(biāo)配胎壓顯示功能的車(chē)型,深藍(lán)S07依托Deepal OS智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)與輪速傳感器等硬件聯(lián)動(dòng),為校準(zhǔn)提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。校準(zhǔn)前需確保輪胎充氣至推薦胎壓、車(chē)輛停于平地并冷卻輪胎,隨后通過(guò)多功能方向盤(pán)左側(cè)MENU按鈕進(jìn)入“車(chē)輛設(shè)定”,按下SOURCE按鈕選擇“胎壓監(jiān)視系統(tǒng)校準(zhǔn)”,再用加減按鈕選定“校準(zhǔn)”選項(xiàng)并確認(rèn),待屏幕顯示“開(kāi)始校準(zhǔn)”提示(持續(xù)2秒后消失)即啟動(dòng)校準(zhǔn);車(chē)機(jī)端則可通過(guò)15.6英寸2.5K觸控屏進(jìn)入“車(chē)輛設(shè)置→胎壓監(jiān)測(cè)→校準(zhǔn)”路徑完成操作。校準(zhǔn)后車(chē)輛正常行駛時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成校正,無(wú)需額外干預(yù),這一設(shè)計(jì)既契合其“科技普惠”的定位,也為長(zhǎng)續(xù)航場(chǎng)景(增程版綜合續(xù)航超1300km、純電版超600km)下的行駛安全提供了主動(dòng)保障,與全系標(biāo)配的19英寸輪轂及被動(dòng)安全配置形成互補(bǔ),體現(xiàn)了品牌對(duì)安全與便捷性的雙重考量。

深藍(lán)S07胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)如何校準(zhǔn)?

作為一款主打科技普惠的車(chē)型,深藍(lán)S07將胎壓顯示功能覆蓋全系14.99-19.79萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,從增程230Plus華為乾崑ADS SE版到純電630Ultra華為乾崑ADS SE版,所有車(chē)型均配備這一實(shí)用安全配置,降低了用戶(hù)使用門(mén)檻。其搭載的Deepal OS智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),部分車(chē)型還采用高通驍龍8295P/8155芯片,確保了胎壓校準(zhǔn)界面的流暢操作,15.6英寸2.5K觸控屏的高分辨率也讓校準(zhǔn)步驟的顯示更清晰直觀,即使是初次操作的用戶(hù)也能快速上手。

在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上,深藍(lán)S07的胎壓監(jiān)測(cè)校準(zhǔn)依托輪速傳感器與車(chē)機(jī)系統(tǒng)的深度聯(lián)動(dòng),校準(zhǔn)過(guò)程中傳感器實(shí)時(shí)采集輪胎轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù),結(jié)合預(yù)設(shè)算法精準(zhǔn)匹配輪胎實(shí)際氣壓,避免了傳統(tǒng)校準(zhǔn)方式可能出現(xiàn)的誤差。這種硬件與軟件的協(xié)同設(shè)計(jì),既體現(xiàn)了品牌“科技平權(quán)”的理念,也讓基礎(chǔ)安全功能具備了智能化基因,與華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)(部分車(chē)型搭載)形成功能互補(bǔ),強(qiáng)化了整車(chē)的智能安全屬性。

從用戶(hù)場(chǎng)景出發(fā),深藍(lán)S07的長(zhǎng)續(xù)航特性(增程版CLTC綜合續(xù)航1210-1320km、純電版628-630km)對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性提出了更高要求。校準(zhǔn)功能的存在,能讓用戶(hù)在長(zhǎng)途出行前快速確認(rèn)胎壓系統(tǒng)的可靠性,避免因胎壓異常引發(fā)的行駛風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),全系標(biāo)配的前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等被動(dòng)安全配置,與胎壓監(jiān)測(cè)這一主動(dòng)安全功能形成防護(hù)閉環(huán),進(jìn)一步夯實(shí)了“安全第一”的產(chǎn)品特色。

需要注意的是,若校準(zhǔn)過(guò)程中出現(xiàn)“校準(zhǔn)未開(kāi)始”的提示,用戶(hù)只需重復(fù)操作步驟即可,系統(tǒng)會(huì)重新啟動(dòng)校準(zhǔn)流程。這種容錯(cuò)設(shè)計(jì)降低了操作失誤的影響,讓校準(zhǔn)過(guò)程更具人性化。而OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能的存在,也為后續(xù)校準(zhǔn)邏輯的優(yōu)化提供了可能,確保功能體驗(yàn)?zāi)茈S系統(tǒng)迭代持續(xù)提升。

總體而言,深藍(lán)S07的胎壓監(jiān)測(cè)校準(zhǔn)功能,既通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作流程降低了用戶(hù)使用難度,又依托智能硬件與系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)保障了校準(zhǔn)精度,同時(shí)結(jié)合車(chē)型的長(zhǎng)續(xù)航特性與安全配置體系,形成了從操作便捷到場(chǎng)景適配的完整安全解決方案,充分體現(xiàn)了品牌在實(shí)用安全配置上的用心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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