問(wèn)界M5屬于新能源車型，其作為鴻蒙智行旗下的中型SUV，采用純電與增程雙能源路線，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶的出行場(chǎng)景。從動(dòng)力形式來(lái)看，純電版依托高效電動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)CLTC工況602公里續(xù)航，增程版則通過(guò)1.5T增程器與電動(dòng)系統(tǒng)的組合，帶來(lái)超1200公里的綜合續(xù)航能力，兩種路線均符合新能源汽車的核心定義。這款車不僅在能源形式上貼合新能源范疇，更在智能與性能層面展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)新能源的實(shí)力：搭載Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)與HUAWEI ADS高階輔助駕駛，配合雙叉臂前懸+多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，既滿足了用戶對(duì)智能科技的需求，也兼顧了駕駛質(zhì)感與續(xù)航實(shí)用性，是新能源市場(chǎng)中兼顧技術(shù)與體驗(yàn)的代表性車型之一。

從價(jià)格維度看，問(wèn)界M5的指導(dǎo)價(jià)鎖定在22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)區(qū)間，其中增程Ultra后驅(qū)版22.98萬(wàn)的起售價(jià)，讓消費(fèi)者以相對(duì)親民的預(yù)算就能入手新能源車型；純電Ultra后驅(qū)版23.98萬(wàn)、增程Ultra四驅(qū)版24.98萬(wàn)的定價(jià)，則為追求不同動(dòng)力性能的用戶提供了清晰選擇。這種梯度化定價(jià)策略，既覆蓋了家庭用戶的經(jīng)濟(jì)需求，也兼顧了對(duì)性能有要求的消費(fèi)群體，在中型新能源SUV市場(chǎng)中具備一定的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

在核心參數(shù)層面，問(wèn)界M5的續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。純電版CLTC續(xù)航602公里，100kW快充功率支持30-80%電量?jī)H需0.5小時(shí)，慢充10.5小時(shí)完成補(bǔ)能，百公里電耗15.5kWh，能輕松覆蓋日常通勤與中短途出行；增程后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航255公里、綜合續(xù)航1440公里，73kW快充20-80%同樣只需0.5小時(shí)，慢充5小時(shí)即可滿電，WLTC綜合油耗低至0.68L/100km，徹底解決了用戶的續(xù)航焦慮；增程四驅(qū)版雖純電續(xù)航略降至230公里，但綜合續(xù)航仍達(dá)1275公里，且496馬力的雙電機(jī)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)4.3秒破百的強(qiáng)勁加速，滿足對(duì)動(dòng)力有高要求的用戶。

智能與舒適配置是問(wèn)界M5的另一大亮點(diǎn)。其搭載的Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，依托麒麟990A芯片實(shí)現(xiàn)流暢交互，支持OTA升級(jí)與手機(jī)互聯(lián)，15.6英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表的組合清晰直觀；HUAWEI ADS L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，配備1顆192線激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭等感知硬件，高速導(dǎo)航輔助、540度全景影像等功能降低了駕駛負(fù)擔(dān)。舒適層面，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器等配置全系標(biāo)配，雙叉臂前懸+多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，配合多層隔音玻璃，進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。

作為鴻蒙智行旗下的代表車型，問(wèn)界M5以純電與增程雙路線為基礎(chǔ)，通過(guò)精準(zhǔn)的定價(jià)、扎實(shí)的續(xù)航補(bǔ)能表現(xiàn)、豐富的智能舒適配置，以及華為技術(shù)賦能的核心優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與科技感的新能源選擇，其在各維度的均衡表現(xiàn)，也體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)新能源汽車在技術(shù)整合與用戶需求把握上的成熟度。