捷途山海T1全系僅提供插電混動(dòng)車型，無純?nèi)加桶?，其油箱容積統(tǒng)一為70L，不同車型的續(xù)航表現(xiàn)因版本差異而有所不同。具體來看，混動(dòng)版CLTC純電續(xù)航覆蓋100km至226km區(qū)間，例如2025款100KM進(jìn)階版純電續(xù)航100km，而226KM穿越版則達(dá)到226km；綜合續(xù)航方面，滿油滿電狀態(tài)下各版本均超1000km，部分長續(xù)航車型更可突破1300km乃至1500km。這款車憑借70L大油箱與長純電續(xù)航的組合，既滿足日常通勤純電出行的零油耗需求，又能通過油電切換解決長途自駕的續(xù)航焦慮，完美契合家庭用戶“城市通勤+長途旅行”的雙重場景，也延續(xù)了捷途品牌“旅行+”的核心定位。

從續(xù)航細(xì)節(jié)來看，不同版本的純電續(xù)航差異精準(zhǔn)匹配了用戶的多元需求。2025款100KM進(jìn)階版CLTC純電續(xù)航100km，WLTC工況下為76km，足以覆蓋多數(shù)城市用戶單日通勤往返的里程需求；而226KM穿越版CLTC純電續(xù)航達(dá)226km，WLTC工況175km，即使是跨城短途出行也能純電完成，進(jìn)一步降低日常用車成本。四驅(qū)版本如147KM四驅(qū)探索版，CLTC純電續(xù)航147km，WLTC工況115km，兼顧了四驅(qū)系統(tǒng)的通過性與純電出行的實(shí)用性，為喜歡戶外自駕的用戶提供了更多選擇。

在續(xù)航可靠性與補(bǔ)能效率上，捷途山海T1混動(dòng)版也做了針對(duì)性優(yōu)化。全系支持快充功能，30%至80%的電量補(bǔ)充僅需0.5至0.62小時(shí)，即使在公共快充樁補(bǔ)能，也能快速恢復(fù)續(xù)航；慢充則適配家用充電樁，4至6小時(shí)即可充滿，滿足用戶夜間充電的習(xí)慣。同時(shí)，車輛適配92號(hào)燃油，B狀態(tài)綜合油耗低至5.86至6.69L/100km，WLTC綜合油耗控制在1.08L/100km以內(nèi)，結(jié)合大油箱設(shè)計(jì)，長途出行時(shí)無需頻繁尋找加油站，大幅提升了旅行的便利性。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途山海T1的續(xù)航設(shè)計(jì)并非單純追求數(shù)據(jù)，而是深度貼合“旅行SUV”的使用場景。依托奇瑞DHT混動(dòng)技術(shù)，車輛在保證續(xù)航的同時(shí)，系統(tǒng)綜合扭矩最高可達(dá)840N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，面對(duì)山路、非鋪裝路面等復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。這種“續(xù)航無焦慮+動(dòng)力不妥協(xié)”的組合，讓用戶在城市通勤時(shí)能享受純電的靜謐與經(jīng)濟(jì)，長途自駕時(shí)又能憑借油電協(xié)同的優(yōu)勢，輕松抵達(dá)遠(yuǎn)方，真正實(shí)現(xiàn)“說走就走”的旅行自由。

綜合來看，捷途山海T1通過統(tǒng)一的70L大油箱與差異化的純電續(xù)航布局，構(gòu)建了覆蓋日常通勤到長途旅行的全場景續(xù)航解決方案。快充的高效補(bǔ)能、經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)以及對(duì)92號(hào)燃油的兼容性，進(jìn)一步降低了用戶的用車門檻，而其背后的技術(shù)支撐與品牌定位，也讓這款車成為家庭用戶“旅行+”出行的可靠伙伴。