榮威i6 MAX 1.5T車型的發(fā)動機最大功率為173馬力。這款車型搭載的1.5T L4發(fā)動機（型號15C4E），不僅以173馬力的最大功率為車輛提供了充沛動力儲備，其動力輸出特性也頗具實用性——最大功率在5600rpm時釋放，而275?！っ椎姆逯蹬ぞ貏t能在1750-4000rpm的寬泛區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出，配合7速濕式雙離合變速箱，既兼顧了日常駕駛的平順性，也為用戶帶來了更富活力的動力響應(yīng)，是其在動力性能上的核心亮點之一。

作為榮威品牌在緊湊型轎車市場的主力車型，榮威i6 MAX 1.5T版本的動力參數(shù)在同級別車型中具備顯著競爭力。其搭載的15C4E型1.5T四缸發(fā)動機，通過渦輪增壓技術(shù)實現(xiàn)了動力的高效釋放，173馬力的最大功率數(shù)值，不僅滿足了日常城市通勤的動力需求，在高速巡航或超車場景下也能提供充足的動力儲備，讓駕駛者在不同路況下都能獲得從容的駕駛體驗。而275?！っ椎姆逯蹬ぞ兀Y(jié)合1750rpm即可輸出的特性，意味著車輛在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)強勁的牽引力，無論是起步加速還是中速段再加速，都能快速響應(yīng)駕駛者的操控指令，減少了動力遲滯感。

從動力總成的匹配來看，7速濕式雙離合變速箱的加入進一步優(yōu)化了動力傳遞效率。該變速箱通過濕式結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效提升了散熱性能和耐用性，同時在換擋邏輯上更加貼合日常駕駛習(xí)慣，既保證了換擋速度，又兼顧了行駛平順性，避免了傳統(tǒng)雙離合變速箱在低速工況下的頓挫問題。這種動力組合不僅讓榮威i6 MAX 1.5T車型在動力性能上表現(xiàn)突出，也在燃油經(jīng)濟性方面達到了較好的平衡，為用戶帶來了兼具動力與節(jié)能的駕駛體驗。

作為一款面向主流消費群體的家用轎車，榮威i6 MAX 1.5T車型的動力參數(shù)設(shè)定充分考慮了實用性與駕駛樂趣的結(jié)合。173馬力的最大功率與275?！っ椎姆逯蹬ぞ兀浜铣墒斓淖兯傧浼夹g(shù)，既滿足了家庭用戶對動力可靠性的需求，也為追求駕駛體驗的用戶提供了足夠的性能支持。這種全面的動力表現(xiàn)，讓榮威i6 MAX在同級別車型中形成了獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢，成為消費者在選擇緊湊型轎車時的有力選項。