上汽大通V80的車架號(hào)拓印位置主要分布在后備箱輪胎附近、前擋風(fēng)玻璃左下角、副駕駛B柱銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)艙及右前輪大架這幾個(gè)區(qū)域。具體來(lái)說(shuō)，后備箱輪胎靠后排座椅下方伸手可觸摸到鋼印；前擋風(fēng)玻璃左下角的標(biāo)識(shí)牌清晰展示17位VIN碼；副駕駛B柱的銘牌上也標(biāo)注有車架號(hào)信息；發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的拓印位置是過(guò)戶等場(chǎng)景的常用處；右前輪大架靠前保險(xiǎn)杠方向，擦拭后即可看到鋼印痕跡。作為車輛的“身份證”，車架號(hào)由17位字母數(shù)字組成，具有唯一性，其位置的明確不僅方便日常查驗(yàn)與手續(xù)辦理，也為配件查詢、車輛信息核對(duì)提供了關(guān)鍵依據(jù)。而這款定位商用市場(chǎng)的車型，本身以9.58萬(wàn)-23.96萬(wàn)的價(jià)格帶覆蓋城配、商旅等多元場(chǎng)景，2.0T柴油動(dòng)力搭配靈活空間布局，再加上全系標(biāo)配的LED燈光、定速巡航等實(shí)用配置，既滿足了不同用戶的核心需求，也延續(xù)了上汽大通“實(shí)用為王、場(chǎng)景定制”的品牌理念。

從動(dòng)力性能來(lái)看，新途V80全系搭載的2.0T柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)提供兩種調(diào)校版本，127Ps版本的最大扭矩達(dá)320N·m，在1600-2600rpm即可輸出峰值扭矩，低扭表現(xiàn)強(qiáng)勁，能輕松應(yīng)對(duì)城配運(yùn)輸中的載重需求；147Ps版本則將最大扭矩提升至340N·m，扭矩區(qū)間擴(kuò)展至1400-2800rpm，動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，搭配6擋手動(dòng)或AMT變速箱，兼顧操控便利性與燃油經(jīng)濟(jì)性。前置前驅(qū)的布局進(jìn)一步優(yōu)化了車內(nèi)空間利用率，讓裝載或乘坐體驗(yàn)更從容。

空間靈活性是新途V80的核心優(yōu)勢(shì)之一。短軸超低頂車型車身尺寸為4950×1998×2070mm，軸距3100mm，3座貨車布局搭配承載式車身，既能在城市窄路和地庫(kù)靈活通行，又能滿足基礎(chǔ)裝載需求；加長(zhǎng)軸高頂車型則以5995×1998×2577mm的大尺寸和4175mm的長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)17座的商旅布局，精準(zhǔn)適配城配運(yùn)輸與營(yíng)運(yùn)載客的差異化場(chǎng)景。這種“一車多能”的設(shè)計(jì)，讓不同需求的用戶都能找到合適的配置。

在用戶體驗(yàn)層面，新途V80針對(duì)不同場(chǎng)景做了細(xì)致優(yōu)化。城配用戶關(guān)注的超值版，以緊湊車身和實(shí)用配置控制成本，液壓助力轉(zhuǎn)向與定速巡航的標(biāo)配，有效降低城配駕駛的疲勞感；商旅營(yíng)運(yùn)用戶青睞的PRO版，配備后排獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)腳踏板和80L大油箱，前者提升乘客舒適度，后者減少中途加油頻次，電動(dòng)腳踏板則方便乘客上下車，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)效率的考量。全系標(biāo)配的LED燈光、多功能方向盤與車聯(lián)網(wǎng)功能，也讓商用出行更具便利性。

上汽大通作為商用車領(lǐng)域的主流品牌，新途V80延續(xù)了“實(shí)用為王、場(chǎng)景定制”的品牌特色。從超值版的高性價(jià)比緊湊車型，到PRO版的舒適營(yíng)運(yùn)配置，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都緊扣商用市場(chǎng)的細(xì)分需求，既保證了基礎(chǔ)實(shí)用性，又通過(guò)差異化配置提升了不同場(chǎng)景下的競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶提供了更貼合實(shí)際使用的商用車型選擇。