問(wèn)

8 月豪華汽車(chē)銷(xiāo)量誰(shuí)領(lǐng)先?

8 月豪華汽車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先的品牌和車(chē)型各有不同。

在高端轎車(chē)方面,奔馳 C 級(jí)以 16324 輛的成績(jī)領(lǐng)先,奧迪 A6L 以 13036 輛位居第二,奔馳 E 級(jí)賣(mài)了 8700 輛排名第三。寶馬 5 系賣(mài)了 5600 輛,排名第六,奧迪 A4L 和寶馬 3 系與奔馳 C 級(jí)有較大差距。奧迪 A7L 穩(wěn)定在月銷(xiāo)兩三千輛,沃爾沃 S60 和 S90 均賣(mài)了 2000 多輛,寶馬 i3 因價(jià)格調(diào)整等因素,銷(xiāo)量回落到 2000 輛出頭。

在 SUV 領(lǐng)域,特斯拉 Model Y 以 31112 輛的成績(jī)位列第一,遠(yuǎn)超第二名的奔馳 GLC,其銷(xiāo)量為 14557 輛。奧迪 Q5L 銷(xiāo)量 13792 輛,緊隨其后。

在二線豪華品牌中,沃爾沃 XC60 銷(xiāo)量略勝凱迪拉克 XT5。

奔馳 C 級(jí)能領(lǐng)先,可能得益于優(yōu)惠風(fēng)潮和品牌形象。奔馳 GLC 作為主銷(xiāo) SUV 車(chē)型,銷(xiāo)量表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手。寶馬 5 系在豪華 C 級(jí)車(chē)上憑借均衡的產(chǎn)品力受青睞。奧迪 A4 能在 B 級(jí)車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)先,或許是因?yàn)樾詢r(jià)比高。特斯拉 Model Y 銷(xiāo)量飆升與交付時(shí)間縮短有關(guān)。

總的來(lái)說(shuō),8 月豪華汽車(chē)銷(xiāo)量中,老牌豪華三強(qiáng)的部分車(chē)型表現(xiàn)出色,二線豪華品牌穩(wěn)扎穩(wěn)打,我國(guó)自主豪華品牌紅旗也有不錯(cuò)的成績(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)界M9增程式車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HG15T,純電動(dòng)車(chē)型則無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)配置。作為鴻蒙智行高端旗艦的核心動(dòng)力單元之一,這款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以118kW的最大功率、深度米勒循環(huán)等技術(shù),在增程系統(tǒng)中承擔(dān)著“移動(dòng)發(fā)電站”的關(guān)鍵角色——它不直接驅(qū)
長(zhǎng)安深藍(lán)與啟源的售后服務(wù)各有亮點(diǎn),并無(wú)絕對(duì)的“更到位”之分,核心取決于用戶的實(shí)際需求與偏好。作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的兩大品牌,二者在售后體系中均延續(xù)了長(zhǎng)安的技術(shù)底蘊(yùn)與服務(wù)基因,只是側(cè)重點(diǎn)各有不同:深藍(lán)的售后服務(wù)更偏向車(chē)輛配置升級(jí)與智能化技術(shù)支持,
深藍(lán)S05不同車(chē)型分批次上市,覆蓋2024年第四季度至2025年第四季度,其中2025款增程遠(yuǎn)航版與純電版于2024年10月(第四季度)上市,2026款純電版則分別在2025年8月(第三季度)及10月(第四季度)推出。作為深藍(lán)品牌布局“純電
極氪007GT是20-25萬(wàn)級(jí)純電中型車(chē)中兼顧性能、智能與實(shí)用的高性價(jià)比之選。作為極氪品牌旗下的旅行車(chē)車(chē)型,它不僅延續(xù)了品牌對(duì)“性能與豪華平衡”的追求,更以800V高壓平臺(tái)、全系標(biāo)配激光雷達(dá)等硬核配置,在同級(jí)別車(chē)型中形成差異化優(yōu)勢(shì)。從空間來(lái)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家