當(dāng)可持續(xù)設(shè)計與駕駛樂趣在2025年的汽車工業(yè)賽道上交鋒，MINI用一組亮眼的獎項給出了答案。近日，2025年度SPE汽車大獎（被譽(yù)為汽車材料界的"奧斯卡"）正式揭曉，MINI憑借2025款全系車型的創(chuàng)新內(nèi)飾方案，一舉摘得總冠軍及"車身內(nèi)飾"類別最高獎項，成為首個以再生材料應(yīng)用斬獲雙冠的品牌。

走進(jìn)2025款MINI的座艙，觸手可及的儀表板、車門飾板與中央扶手，均由92%再生聚酯纖維織就的針織面料包裹。這種從回收塑料瓶中提取的環(huán)保材質(zhì)，不僅保留了織物的細(xì)膩觸感，更通過特殊編織工藝實現(xiàn)了耐磨度與透氣性的平衡——每平方米面料可減少約0.8公斤碳排放，相當(dāng)于10棵樹一天的固碳量。"我們沒有為環(huán)保犧牲MINI標(biāo)志性的駕駛體驗"，品牌內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)在領(lǐng)獎時強(qiáng)調(diào)，"再生面料與皮質(zhì)混搭的座椅、多色氛圍燈的搭配，讓可持續(xù)性成為一種生活方式的表達(dá)。"

這份對細(xì)節(jié)的執(zhí)著，在2025款車型的配置表中隨處可見。以售價23.38萬的1.5T COOPER三門版經(jīng)典派為例，標(biāo)配的9.4英寸OLED中控屏與全液晶儀表盤，與再生面料內(nèi)飾形成科技與環(huán)保的對話；而28.28萬的2.0T COOPER S三門版賽車手，則通過Harman/Kardon音響系統(tǒng)與運動風(fēng)格座椅，詮釋了性能與可持續(xù)的兼容。值得注意的是，全系標(biāo)配的L2級駕駛輔助（部分車型選裝）、手機(jī)無線充電、自動泊車等智能配置，并未因材料革新而縮水。

SPE評審團(tuán)在頒獎詞中特別指出，MINI的突破在于"將環(huán)保材料從概念變?yōu)榱慨a(chǎn)解決方案"。2024年起，再生聚酯纖維面料已全面應(yīng)用于MINI的5款主力車型，覆蓋三門/五門版、經(jīng)典派/藝術(shù)家/賽車手等不同版本。這種規(guī)?；瘧?yīng)用，讓每輛新車的內(nèi)飾碳足跡降低約30%，相當(dāng)于每年減少200噸塑料廢棄物進(jìn)入填埋場。

從1959年第一輛MINI問世時的極簡設(shè)計，到如今以再生材料重塑經(jīng)典，這個英倫品牌始終在詮釋"小而強(qiáng)大"的哲學(xué)。當(dāng)2025款車型以210-275L的后備廂容積、7.7秒破百的動力性能（1.5T版本）馳騁街頭時，其內(nèi)飾中92%的再生纖維，正悄然改變著人們對"駕駛樂趣"的定義——原來環(huán)保與激情，從來不是選擇題。