2025款長(zhǎng)安深藍(lán)S07油電混合版（即增程式）主要推出215Plus深藍(lán)智駕AD PRO增程版與230Plus華為乾崑ADS SE增程版兩款核心配置版本，價(jià)格差異集中在1萬(wàn)元，整體價(jià)差處于合理區(qū)間。

前者官方指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)元，CLTC純電續(xù)航215km、綜合續(xù)航1210km，搭載深藍(lán)智駕AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)與高通驍龍8155車(chē)機(jī)芯片；后者售價(jià)14.99萬(wàn)元，純電續(xù)航提升至230km、綜合續(xù)航達(dá)1320km，配備華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)與更強(qiáng)勁的高通驍龍8295P芯片。兩款車(chē)型均支持30-80%快充僅需0.25小時(shí)的補(bǔ)能效率，且標(biāo)配仿皮座椅、雙區(qū)空調(diào)、多層隔音玻璃等實(shí)用配置，價(jià)格差異主要體現(xiàn)在智能駕駛系統(tǒng)、車(chē)機(jī)芯片性能與續(xù)航里程的細(xì)微優(yōu)化上，既滿足不同用戶對(duì)智能化與續(xù)航的需求分層，也保持了產(chǎn)品序列的性?xún)r(jià)比平衡。

從核心配置來(lái)看，兩款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)均采用后置后驅(qū)布局，215Plus版本電機(jī)功率175kW，230Plus版本提升至190kW，對(duì)應(yīng)0-100km/h加速時(shí)間分別為7.7秒與7.5秒，動(dòng)力響應(yīng)直接且符合家用場(chǎng)景需求。智能駕駛層面，215Plus搭載的深藍(lán)智駕AD PRO已標(biāo)配高速導(dǎo)航輔助、540度全景影像與自動(dòng)泊車(chē)功能，滿足日常通勤的輔助駕駛需求；而230Plus的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，不僅覆蓋高速場(chǎng)景，還支持選裝城市導(dǎo)航輔助，配合8295P芯片的算力優(yōu)勢(shì)，車(chē)機(jī)交互流暢度與智能場(chǎng)景響應(yīng)速度更優(yōu)，適合對(duì)智能化要求較高的用戶。

空間與舒適性方面，兩款車(chē)型保持一致的車(chē)身尺寸，4750×1930×1625mm的長(zhǎng)寬高與2900mm軸距，為后排乘客提供寬敞腿部空間，后備廂容積445-485L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1385-1425L，兼顧家用儲(chǔ)物需求。標(biāo)配的無(wú)框車(chē)門(mén)、電子式懷擋與15.6英寸2.5K觸控屏，進(jìn)一步強(qiáng)化了科技感與年輕化屬性，而多層隔音玻璃的應(yīng)用，有效降低了行駛過(guò)程中的風(fēng)噪與路噪，提升了駕乘靜謐性。

從用戶體驗(yàn)角度分析，1萬(wàn)元的價(jià)格差對(duì)應(yīng)智能化與續(xù)航的雙重升級(jí)，性?xún)r(jià)比劃分清晰：若用戶更注重基礎(chǔ)輔助駕駛與預(yù)算控制，15.99萬(wàn)元的215Plus版本已能覆蓋核心需求；若追求更長(zhǎng)純電續(xù)航、更先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)與流暢的車(chē)機(jī)體驗(yàn)，14.99萬(wàn)元的230Plus版本則更具競(jìng)爭(zhēng)力。此外，兩款車(chē)型均實(shí)現(xiàn)了“快充+長(zhǎng)續(xù)航”的補(bǔ)能組合，30分鐘內(nèi)完成30%-80%快充，CLTC綜合續(xù)航超1200km，既解決了純電車(chē)型的里程焦慮，又保留了新能源車(chē)型的低使用成本優(yōu)勢(shì)。

整體而言，2025款長(zhǎng)安深藍(lán)S07增程版通過(guò)兩款配置的差異化布局，精準(zhǔn)匹配了不同用戶的需求：以合理價(jià)差區(qū)分智能化與續(xù)航能力，同時(shí)保持空間、舒適性等基礎(chǔ)配置的一致性，既體現(xiàn)了深藍(lán)汽車(chē)對(duì)用戶需求的細(xì)分洞察，也通過(guò)跨界技術(shù)合作與核心配置優(yōu)化，強(qiáng)化了產(chǎn)品在新能源家用市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。