理想L6能實現(xiàn)自動駕駛功能，且根據(jù)車型版本不同，自動駕駛能力存在差異化配置。作為理想汽車面向年輕家庭用戶的五座豪華SUV，其入門版Pro智能煥新版搭載AD Pro系統(tǒng)，依托地平線征程6M芯片（128TOPS算力）與車頂1顆ATL激光雷達，可實現(xiàn)車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航、遙控泊車等實用功能；高配版Max智能煥新版則配備AD Max系統(tǒng)，采用英偉達Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），在Pro版基礎(chǔ)上新增城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等進階能力，無論是高速長途還是城市通勤，都能通過多傳感器融合感知與精準算法，為用戶提供便捷且安全的駕駛輔助體驗，充分契合家庭用戶對智能出行的需求。

從硬件配置來看，理想L6全系保持了高度的一致性與誠意，兩款車型均搭載車頂ATL激光雷達、11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達及1毫米波雷達，構(gòu)建起多維度的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)，確保車輛能精準識別道路標線、交通信號燈、周邊車輛與行人等信息，為輔助駕駛功能的穩(wěn)定運行奠定了硬件基礎(chǔ)。其中，Pro版的128TOPS算力足以應(yīng)對高速場景下的智能駕駛需求，而Max版700TOPS的超強算力，則能支撐城市復(fù)雜路況下的實時數(shù)據(jù)處理，讓車輛在擁堵跟車、路口轉(zhuǎn)向等場景中依然保持流暢的輔助駕駛表現(xiàn)。

在實際駕駛體驗中，理想L6的輔助駕駛功能充分體現(xiàn)了“用戶導(dǎo)向”的設(shè)計理念。高速行駛時，Pro版的高速導(dǎo)航駕駛輔助可自動完成跟車、變道與車道保持，大幅減輕長途駕駛的疲勞感；Max版的城市導(dǎo)航駕駛輔助則進一步覆蓋城市道路，面對早晚高峰的擁堵路段，車輛能根據(jù)實時路況自動調(diào)整車速、避讓加塞車輛，甚至在無保護左轉(zhuǎn)時做出精準判斷。泊車場景中，Pro版的遙控泊車可通過手機APP遠程操控車輛進出狹窄車位，解決了家庭用戶帶娃或搬運物品時上下車不便的痛點；Max版的記憶泊車更能記住固定車位路線，車輛可自主完成從停車場入口到車位的全程泊入，無需駕駛員干預(yù)。

安全層面，理想L6全系標配電容式方向盤離手檢測，無需刻意施力即可被系統(tǒng)感知，既避免了傳統(tǒng)扭矩式檢測的操作繁瑣，又能時刻提醒駕駛員保持對車輛的掌控。同時，車道偏離預(yù)警、主動剎車、DOW開門預(yù)警等功能形成了全方位的安全防護網(wǎng)，當系統(tǒng)檢測到車輛即將偏離車道、與前方車輛距離過近，或后排乘客開門可能碰撞后方來車時，會及時通過聲光預(yù)警甚至主動干預(yù)，降低潛在的安全風險。

作為面向年輕家庭的五座SUV，理想L6在自動駕駛領(lǐng)域的差異化配置，既滿足了不同預(yù)算用戶的需求，又通過透明的硬件配置與實用的功能設(shè)計，讓家庭用戶以合理成本享受到高階智能駕駛的便利。無論是日常通勤的輕松應(yīng)對，還是長途出行的安全輔助，其自動駕駛系統(tǒng)都能成為駕駛員的可靠幫手，為家庭出行增添一份安心與便捷。