問界M7對比理想L8的優(yōu)勢集中在價格與性能的高性價比匹配、智能駕駛的硬件與功能領先性、三電技術的全面性，以及鴻蒙生態(tài)帶來的用戶體驗升級上。

從核心產(chǎn)品力來看，問界M7通過“價格錯位”實現(xiàn)了性能超越：增程版27.98萬的起售價較理想L8 Pro低6萬，卻標配雙電機四驅(qū)與5.2秒破百的動力，綜合續(xù)航1510km也比L8多出195km；純電版37.98萬（比L8 Max低1萬）搭載800V高壓平臺，快充30%-80%僅需15分鐘，加速4.7秒快于L8 Max的5.3秒，還填補了理想L8無純電車型的市場空白。智能駕駛層面，問界M7全系標配多感知硬件，增程版配艙內(nèi)激光雷達，純電版搭載2顆華為激光雷達，乾崑ADS系統(tǒng)支持高速導航輔助駕駛，高階版可選城市NCA，而理想L8 Pro無激光雷達，Max版城市NOA需額外付費。

用戶體驗上，鴻蒙車機的多設備互聯(lián)與0.5秒內(nèi)的語音響應速度，讓跨屏操作、手機投屏更流暢；增程版五座布局的957L后備廂（比L8六座大436L）適配家庭載物需求，純電版六座航空座椅帶按摩/通風，后排17.3英寸屏強化了乘坐舒適性。安全配置上，問界M7全系標配前排中央氣囊與后排側氣囊，被動安全覆蓋更全面，這些細節(jié)都讓其在30-40萬中大型SUV市場中形成了差異化競爭力。

從核心產(chǎn)品力來看，問界M7通過“價格錯位”實現(xiàn)了性能超越：增程版27.98萬的起售價較理想L8 Pro低6萬，卻標配雙電機四驅(qū)與5.2秒破百的動力，綜合續(xù)航1510km也比L8多出195km；純電版37.98萬（比L8 Max低1萬）搭載800V高壓平臺，快充30%-80%僅需15分鐘，加速4.7秒快于L8 Max的5.3秒，還填補了理想L8無純電車型的市場空白。智能駕駛層面，問界M7全系標配多感知硬件，增程版配艙內(nèi)激光雷達，純電版搭載2顆華為激光雷達，乾崑ADS系統(tǒng)支持高速導航輔助駕駛，高階版可選城市NCA，而理想L8 Pro無激光雷達，Max版城市NOA需額外付費。

用戶體驗上，鴻蒙車機的多設備互聯(lián)與0.5秒內(nèi)的語音響應速度，讓跨屏操作、手機投屏更流暢；增程版五座布局的957L后備廂（比L8六座大436L）適配家庭載物需求，純電版六座航空座椅帶按摩/通風，后排17.3英寸屏強化了乘坐舒適性。安全配置上，問界M7全系標配前排中央氣囊與后排側氣囊，被動安全覆蓋更全面，這些細節(jié)都讓其在30-40萬中大型SUV市場中形成了差異化競爭力。

綜合來看，問界M7憑借華為技術賦能，在價格、動力、智駕、生態(tài)等維度構建了全面優(yōu)勢。無論是追求性價比的家庭用戶，還是注重科技體驗的年輕群體，都能在其增程與純電版本中找到適配選擇，這種精準的產(chǎn)品定位與技術落地能力，使其成為同級別中不容忽視的實力選手。