**廣汽2025年銷量破181萬(wàn)輛，海外暴漲47%創(chuàng)紀(jì)錄**

在全球化競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，廣汽集團(tuán)以技術(shù)創(chuàng)新與國(guó)際化戰(zhàn)略雙輪驅(qū)動(dòng)，交出了一份突破性成績(jī)單：2025年全年銷量達(dá)181.35萬(wàn)輛，其中自主品牌海外銷量同比激增47%，創(chuàng)下集團(tuán)出海歷史新高。這一表現(xiàn)不僅印證了“番禺行動(dòng)”改革成效，更凸顯了中國(guó)汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)的進(jìn)階態(tài)勢(shì)。

**自主品牌成增長(zhǎng)引擎，技術(shù)出海構(gòu)筑壁壘**

廣汽自主板塊全年銷量貢獻(xiàn)超40%，傳祺、埃安、昊鉑三大品牌通過(guò)差異化產(chǎn)品矩陣實(shí)現(xiàn)協(xié)同增長(zhǎng)。傳祺MPV家族持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)；埃安憑借AION V系列在海外高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，其搭載的ADiGO GSD智能駕駛系統(tǒng)已覆蓋99.9%道路場(chǎng)景，成為技術(shù)輸出的核心載體；昊鉑則通過(guò)增程技術(shù)突破，在歐洲市場(chǎng)獲得“高性價(jià)比電動(dòng)車(chē)”標(biāo)簽。值得注意的是，由廣汽豐田本土團(tuán)隊(duì)研發(fā)的純電車(chē)型鉑智3X成功進(jìn)入豐田全球體系，標(biāo)志著中國(guó)研發(fā)能力首次獲得國(guó)際巨頭背書(shū)。

**歐洲戰(zhàn)場(chǎng)捷報(bào)頻傳，全球化布局提速**

海外市場(chǎng)成為廣汽破局的關(guān)鍵支點(diǎn)。2025年，集團(tuán)新增英國(guó)、波蘭等6個(gè)歐洲國(guó)家市場(chǎng)，海外銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至570個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，并建成5座海外工廠與7個(gè)中轉(zhuǎn)倉(cāng)。針對(duì)歐洲用戶需求定制的AION UT super車(chē)型，通過(guò)京東、寧德時(shí)代聯(lián)合營(yíng)銷，在“雙十一”期間單日訂單破萬(wàn)。集團(tuán)計(jì)劃2026年一季度在歐洲交付AION V和AION UT兩款戰(zhàn)略車(chē)型，并加速本地化生產(chǎn)布局，目標(biāo)2028年實(shí)現(xiàn)歐洲全覆蓋。

**結(jié)構(gòu)性調(diào)整陣痛與轉(zhuǎn)型紅利并存**

盡管全年銷量創(chuàng)新高，廣汽在轉(zhuǎn)型中亦面臨挑戰(zhàn)。10月單月銷量同比下滑8.1%，傳統(tǒng)燃油車(chē)業(yè)務(wù)收縮明顯，但新能源車(chē)逆勢(shì)增長(zhǎng)4.95%，占比提升至27.5%。第三季度財(cái)報(bào)顯示，研發(fā)投入同比增加23%，主要用于智能駕駛、V2G能源網(wǎng)絡(luò)等前沿領(lǐng)域，短期利潤(rùn)承壓但長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力逐步夯實(shí)。與華為合作的“啟境”車(chē)型即將于2026年上市，或?qū)⒊蔀楦唠A智駕賽道的新變量。

分析人士指出，廣汽的業(yè)績(jī)印證了中國(guó)車(chē)企“技術(shù)+市場(chǎng)”雙出海模式的可行性。隨著海外工廠產(chǎn)能釋放和高端產(chǎn)品線擴(kuò)容，其全球化戰(zhàn)略已從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向價(jià)值深耕階段。