紅旗H5的主動安全功能涵蓋基礎操控穩(wěn)定系統(tǒng)、高階L2級智能駕駛輔助及多場景防護配置，具體包含全系標配的ABS防抱死、制動力分配等五大穩(wěn)定系統(tǒng)，以及高階版本的主動剎車、全速自適應巡航、車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測等功能。

從配置梯度來看，入門版車型以基礎安全筑牢防線，全系標配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等功能，為日常駕駛提供制動、循跡、胎壓層面的基礎保障；而2.0T旗領版、HEV智聯(lián)旗領版等高階車型，則搭載了覆蓋0-150km/h全速域的自適應巡航、可識別行人與車輛的主動剎車、能糾正車道偏離的車道保持輔助等L2級智能功能，還配備并線輔助、開門預警等場景化防護配置，既滿足了城市通勤的省心需求，也強化了高速巡航、窄路泊車等復雜場景的安全防護，體現(xiàn)出紅旗H5“基礎安全不縮水、高階安全智能化”的設計思路。

從配置梯度來看，入門版車型以基礎安全筑牢防線，全系標配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等功能，為日常駕駛提供制動、循跡、胎壓層面的基礎保障；而2.0T旗領版、HEV智聯(lián)旗領版等高階車型，則搭載了覆蓋0-150km/h全速域的自適應巡航、可識別行人與車輛的主動剎車、能糾正車道偏離的車道保持輔助等L2級智能功能，還配備并線輔助、開門預警等場景化防護配置，既滿足了城市通勤的省心需求，也強化了高速巡航、窄路泊車等復雜場景的安全防護，體現(xiàn)出紅旗H5“基礎安全不縮水、高階安全智能化”的設計思路。

高階車型的L2級智能輔助系統(tǒng)在實際場景中表現(xiàn)亮眼，主動剎車系統(tǒng)可識別前方車輛、行人及自行車，在30-80km/h速度區(qū)間內監(jiān)測到碰撞風險時先預警，未及時制動則自動介入，有效降低城市路口“鬼探頭”或跟車過近引發(fā)的碰撞風險；全速自適應巡航配合車道居中功能，能在0-150km/h速度區(qū)間內自動跟車、保持車道中央行駛，高速巡航時大幅減輕駕駛疲勞，前車啟動3秒內還能自動跟隨，提升擁堵路段的駕駛便利性。此外，并線輔助系統(tǒng)通過外后視鏡指示燈提示側后方來車，盲區(qū)監(jiān)測范圍覆蓋車輛兩側3米區(qū)域，變道時降低剮蹭風險；DOW開門預警則會在后方有車輛或電動車接近時發(fā)出提示，避免下車時的意外剮蹭。

在技術細節(jié)上，紅旗H5的安全配置兼顧實用性與科技感。360度全景影像系統(tǒng)搭配倒車動態(tài)提醒，能消除泊車時的視覺盲區(qū)，新手或窄路泊車更輕松；77GHz毫米波雷達探測距離最遠可達110米，測距精度0.1米，配合100°FOV視覺感知方案，有效縮小攝像頭盲區(qū)，讓系統(tǒng)對周圍環(huán)境的感知更精準。ADB智控大燈具備900流明的光通量，可隨動轉向、自動切換遠近光，實現(xiàn)防炫目和高度自動調節(jié)，夜間行駛時提升視野清晰度的同時避免對向車輛駕駛員眩目。

紅旗H5的安全配置設計充分考慮不同用戶的需求，入門版車型以高性價比滿足日?；A安全需求，高階車型則通過智能化配置覆蓋多場景安全防護，體現(xiàn)了紅旗品牌“以用戶安全為核心”的設計理念，讓用戶在不同使用場景下都能獲得安心的駕駛體驗。