嵐圖追光的價(jià)格包含家用充電樁及免費(fèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)。作為嵐圖品牌面向中大型豪華市場(chǎng)的核心車型，追光從用戶實(shí)際使用需求出發(fā)，將充電樁服務(wù)納入購(gòu)車權(quán)益體系，覆蓋全系在售的PHEV與EV車型——無(wú)論是25.28萬(wàn)起的PHEV行政版，還是32.29萬(wàn)起的EV標(biāo)準(zhǔn)版，首任車主均可享受這一權(quán)益。不過(guò)需注意，若安裝涉及復(fù)雜施工、線纜超標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度或特殊定制需求，可能產(chǎn)生額外費(fèi)用，建議購(gòu)車時(shí)聯(lián)系銷售顧問(wèn)確認(rèn)細(xì)節(jié)，同時(shí)提前準(zhǔn)備車位證明、電表等材料以便順利安裝。這一權(quán)益與追光本身的產(chǎn)品亮點(diǎn)形成互補(bǔ)：PHEV車型1260km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，EV車型730km長(zhǎng)續(xù)航適配純電場(chǎng)景，而免費(fèi)充電樁服務(wù)則進(jìn)一步降低了日常補(bǔ)能成本，讓用戶從購(gòu)車到用車的全周期體驗(yàn)更省心。

作為一款定位“中式豪華”的中大型車，嵐圖追光在配置層面將豪華體驗(yàn)下放到25萬(wàn)級(jí)價(jià)位。以2024款PHEV超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)行政版為例，25.28萬(wàn)的價(jià)格不僅包含充電樁服務(wù)，還標(biāo)配后排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合四區(qū)空調(diào)與丹拿14揚(yáng)聲器音響，讓商務(wù)出行的座艙質(zhì)感直逼更高價(jià)位車型。EV版本則在此基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)擾流板、53L前備廂與可變懸掛調(diào)節(jié)，32.29萬(wàn)起的EV標(biāo)準(zhǔn)版即可享受純電驅(qū)動(dòng)的平順性與730km的長(zhǎng)續(xù)航，滿足家庭用戶或城市通勤的高效需求。

追光的雙動(dòng)力布局是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。PHEV車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合輸出530馬力、810N·m，CLTC純電續(xù)航262km、綜合續(xù)航1260km，既解決了純電車型的長(zhǎng)途續(xù)航焦慮，又能在日常通勤時(shí)以純電模式實(shí)現(xiàn)低成本出行；EV車型則憑借雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與最快0.48小時(shí)的快充速度，適配對(duì)純電驅(qū)動(dòng)有偏好的用戶，730km的長(zhǎng)續(xù)航足以覆蓋跨城出行，無(wú)需頻繁補(bǔ)能。

在用戶體驗(yàn)維度，追光延續(xù)了嵐圖品牌的軍工級(jí)安全基因，全系標(biāo)配全車氣囊、主動(dòng)剎車、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等安全配置，配合承載式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，為駕乘者提供全面防護(hù)。智能輔助方面，嵐圖VPILOT L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)包含車道居中、全速ACC等功能，540度全景影像則降低了停車難度，高通8155芯片的搭載讓車機(jī)操作保持流暢。此外，空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸的組合，能有效過(guò)濾路面顛簸，配合多色氛圍燈與丹拿音響，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與舒適性。

從產(chǎn)品定位到服務(wù)細(xì)節(jié)，嵐圖追光始終圍繞用戶需求構(gòu)建價(jià)值體系。價(jià)格包含充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù)，既消除了用戶的后顧之憂，也體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶全周期使用成本的考量；雙動(dòng)力布局與豪華配置的下放，讓不同預(yù)算、不同用車場(chǎng)景的用戶都能找到適配車型；而軍工級(jí)安全與用戶導(dǎo)向的服務(wù)理念，則為產(chǎn)品增添了更多信任感。整體來(lái)看，追光以透明的價(jià)格體系、均衡的產(chǎn)品實(shí)力與貼心的服務(wù)，為中大型豪華車市場(chǎng)提供了兼具實(shí)用性與豪華感的選擇。