理想L9 2025款Pro與Ultra智能煥新版的價(jià)格差為3萬(wàn)元，配置差異集中在智能駕駛系統(tǒng)與細(xì)節(jié)便利性上。

從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，Pro版40.98萬(wàn)元、Ultra版43.98萬(wàn)元，3萬(wàn)元的價(jià)差對(duì)應(yīng)著核心功能的階梯式升級(jí)：Ultra版搭載算力達(dá)700TOPS的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（是Pro版地平線(xiàn)征程6M的5倍），輔助駕駛系統(tǒng)從AD Pro升級(jí)為AD Max，可實(shí)現(xiàn)高速+城市雙場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛，還新增了記憶泊車(chē)、信號(hào)燈識(shí)別功能，電動(dòng)腳踏板也由Pro版的1萬(wàn)元選裝變?yōu)闃?biāo)配；車(chē)機(jī)芯片方面，Ultra版采用性能更優(yōu)的高通驍龍8295P，進(jìn)一步提升交互流暢度。而兩款車(chē)型在動(dòng)力、續(xù)航、空間等核心體驗(yàn)上保持一致——均配備449馬力的增程式雙電機(jī)、CLTC純電280km/綜合1412km續(xù)航、5218mm車(chē)長(zhǎng)的6座布局，以及雙叉臂+五連桿懸掛與雙腔空氣懸掛，確保了家庭出行所需的動(dòng)力儲(chǔ)備、續(xù)航能力與乘坐舒適性。

從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，Pro版40.98萬(wàn)元、Ultra版43.98萬(wàn)元，3萬(wàn)元的價(jià)差對(duì)應(yīng)著核心功能的階梯式升級(jí)：Ultra版搭載算力達(dá)700TOPS的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（是Pro版地平線(xiàn)征程6M的5倍），輔助駕駛系統(tǒng)從AD Pro升級(jí)為AD Max，可實(shí)現(xiàn)高速+城市雙場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛，還新增了記憶泊車(chē)、信號(hào)燈識(shí)別功能，電動(dòng)腳踏板也由Pro版的1萬(wàn)元選裝變?yōu)闃?biāo)配；車(chē)機(jī)芯片方面，Ultra版采用性能更優(yōu)的高通驍龍8295P，進(jìn)一步提升交互流暢度。而兩款車(chē)型在動(dòng)力、續(xù)航、空間等核心體驗(yàn)上保持一致——均配備449馬力的增程式雙電機(jī)、CLTC純電280km/綜合1412km續(xù)航、5218mm車(chē)長(zhǎng)的6座布局，以及雙叉臂+五連桿懸掛與雙腔空氣懸掛，確保了家庭出行所需的動(dòng)力儲(chǔ)備、續(xù)航能力與乘坐舒適性。

具體到用戶(hù)場(chǎng)景，Pro版更貼合注重基礎(chǔ)智能與性?xún)r(jià)比的家庭用戶(hù)：40.98萬(wàn)元即可擁有旗艦級(jí)空間配置，包括二排獨(dú)立座椅的加熱/通風(fēng)/按摩功能、后排小桌板、車(chē)載冰箱與21揚(yáng)聲器杜比全景聲，高速導(dǎo)航輔助駕駛也能覆蓋長(zhǎng)途出行需求，若對(duì)電動(dòng)腳踏板無(wú)剛需，無(wú)需額外支出即可滿(mǎn)足日常使用。而Ultra版則針對(duì)高頻城市通勤人群優(yōu)化：城市導(dǎo)航輔助駕駛可自動(dòng)應(yīng)對(duì)擁堵跟車(chē)、路口轉(zhuǎn)向等復(fù)雜場(chǎng)景，記憶泊車(chē)能實(shí)現(xiàn)固定車(chē)位自動(dòng)入庫(kù)，信號(hào)燈識(shí)別功能提升了路口通行的安全性，標(biāo)配的電動(dòng)腳踏板也讓老人、兒童上下車(chē)更便捷，3萬(wàn)元的升級(jí)成本集中在智能駕駛體驗(yàn)的全面進(jìn)階上。

從品牌定位來(lái)看，理想L9通過(guò)“基礎(chǔ)配置拉滿(mǎn)+高階功能可選”的策略，兼顧了不同用戶(hù)的需求：全系標(biāo)配的增程式動(dòng)力解決了續(xù)航焦慮，雙腔空氣懸掛保證了行駛靜謐性與濾震效果，540度全景影像、全車(chē)10氣囊等安全配置也未因版本差異縮水。這種配置劃分既保留了“家庭智能旗艦SUV”的核心體驗(yàn)，又為追求科技感的用戶(hù)提供了升級(jí)空間，體現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的實(shí)用性與靈活性。

綜合來(lái)看，理想L9高低配3萬(wàn)元的價(jià)差并非簡(jiǎn)單的配置堆砌，而是針對(duì)不同用戶(hù)需求的精準(zhǔn)劃分。Pro版以高性?xún)r(jià)比覆蓋家庭出行的核心場(chǎng)景，Ultra版則通過(guò)智能駕駛與細(xì)節(jié)配置的升級(jí)，滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)高階科技體驗(yàn)的需求。兩款車(chē)型在動(dòng)力、空間、舒適等基礎(chǔ)體驗(yàn)上的一致性，確保了無(wú)論選擇哪個(gè)版本，都能獲得理想L9的旗艦級(jí)核心價(jià)值。