榮威Ei5的真實(shí)續(xù)航里程因車型版本與使用場景不同而有所差異，綜合來看日常通勤場景下多數(shù)版本可覆蓋350-501公里區(qū)間。作為上汽榮威旗下的純電車型，榮威ei5針對不同年份推出了差異化續(xù)航版本：2019款綜合續(xù)航達(dá)420公里，2021款則提升至501公里（NEDC工況下），部分版本勻速行駛時最大續(xù)航可延伸至570公里，高速行駛場景下約能達(dá)到350公里左右。其續(xù)航表現(xiàn)依托于核心技術(shù)配置：搭載寧德時代提供的動力電池，配合上汽自研的BMS電池管理系統(tǒng)；同時永磁同步電動機(jī)的高效輸出與61.1kWh的電池組容量（部分版本），也為續(xù)航提供硬件支撐。實(shí)際駕駛中，若處于低溫環(huán)境、車輛負(fù)載較重或采用激進(jìn)駕駛方式，續(xù)航會出現(xiàn)一定程度縮短；反之，平穩(wěn)駕駛、路況通暢時則更接近官方標(biāo)稱數(shù)值。整體而言，續(xù)航水平足以覆蓋日常上下班、城市周邊短途旅行，甚至偶爾的長途出行需求，在同級別家用純電車中表現(xiàn)較為出色。

不同續(xù)航版本的硬件參數(shù)存在明確區(qū)分，這也成為其續(xù)航差異化的核心支撐。400公里續(xù)航版本的電池能量密度為146Wh/kg，最高車速可達(dá)145km/h，滿足基礎(chǔ)通勤需求；420公里版本則將電池能量密度提升至150.1Wh/kg，最高車速同步提高到150km/h，動力與續(xù)航的平衡進(jìn)一步優(yōu)化。充電效率方面，車輛支持直流快充模式，僅需半小時即可將電量充至80%，即便在長途出行中遇到電量告急，短暫?？垦a(bǔ)能也能快速恢復(fù)續(xù)航，有效緩解里程焦慮。

在特殊使用場景下，榮威ei5的續(xù)航表現(xiàn)同樣具備實(shí)用性。寒冷天氣中，得益于BMS電池管理系統(tǒng)對溫度的精準(zhǔn)調(diào)控，其續(xù)航衰減程度相對溫和，不會出現(xiàn)斷崖式下降。日常使用中，若工作日通勤往返50公里，一次充電即可覆蓋一周的通勤需求，無需頻繁補(bǔ)能；周末自駕前往周邊150公里內(nèi)的景區(qū)，往返路程加上中途車內(nèi)用電，剩余電量仍有充足冗余，完全能應(yīng)對臨時的用電需求；即便偶爾進(jìn)行長途出行，結(jié)合沿途日益完善的快充設(shè)施，也能輕松規(guī)劃行程，不會因續(xù)航問題影響出行體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際需求來看，榮威ei5的續(xù)航設(shè)計(jì)充分貼合家用場景。無論是日常上下班的短途代步，還是城市周邊的短途旅行，甚至偶爾的跨城長途出行，其續(xù)航能力都能提供可靠支撐。不同版本的續(xù)航選擇，也讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身出行半徑靈活挑選，避免了“續(xù)航過剩”或“續(xù)航不足”的尷尬。綜合硬件配置、充電效率與場景適應(yīng)性，榮威ei5的續(xù)航表現(xiàn)在同級別家用純電車中處于較為出色的水平，為用戶的日常出行提供了穩(wěn)定且實(shí)用的解決方案。